Рост цен на бензин в 2014 году составит 6–10 процентов. Об этом завил первый вице-премьер Аркадий Дворкович. Такое повышение необходимо, чтобы нефтяные компании смогли покрыть свои издержки. Причиной роста цен на топливо станут налоговый маневр, который предполагает повышение нефтяного налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) при одновременном снижении экспортных пошлин на нефть и светлые нефтепродукты. В этом есть плюсы — увеличение доходов бюджета. Но снижение экспортных пошлин не покроет целиком издержки нефтяных компаний от роста НДПИ, цитируют «Ведомости» Сергея Вахрамеева из ИК «Акронинвест». По его оценке, в ближайшие два года от снижения экспортных пошлин бюджет недополучит более 500 млрд руб. Тогда как рост НДПИ принесет около 780 млрд рублей. Полученный доход бюджета — около 222 млрд рублей — ляжет на нефтяников, и именно эту разницу, вероятно, придется возместить потребителям. Только рост цен на уровне 8–10 процентов в год позволит избежать производителям топлива потерь, считает эксперт. При этом в ФАС уверены, «есть предпосылки для сдерживания роста цен на бензин в 2014 году в пределах инфляции» (то есть около пяти процентов). «Если нам удастся сформировать прозрачные механизмы ценообразования на топливо, то цены, несмотря на рост акцизов и НДПИ, могут вырасти и ниже инфляции», — заявил начальник управления контроля ТЭК ФАС Дмитрий Махонин.