За два дня до заседания ЗС губернатор Пермского края обозначил свою позицию по вопросу приватизации аэропорта Большое Савино, которая будет обсуждаться на пленарке. «Чем дольше обсуждается строительство аэропорта, тем больше удивляет позиция оппонентов. Во многом край согласился с позицией депутатов. Изначально планировалось направить средства от продажи акций в Корпорацию развития Пермского края. Депутаты предложили вариант, при котором эти деньги поступали бы в бюджет края. Я подписал поправку в Прогнозный план приватизации. Теперь так и будет — деньги пойдут прямо в бюджет. Были обвинения в непрозрачности процесса приватизации. Все, теперь в Прогнозном плане все максимально раскрыто!» — написал в своем блоге Виктор Басаргин. Глава региона прямо призвал оппонентов проявить ответственность и принять план приватизации аэропорта по варианту «Кольцово Инвест», компании, входящей в ГК «Ренова». При этом краевые власти не ограничились убеждением в блогосфере, а провели серию индивидуальных встреч с парламентариями. Администрация региона изменила стратегию работы с краевыми парламентариями. Спикеру, его замам, руководителям комитетов и фракций предложено разделить с исполнительной властью ответственность за те или иные решения, пишет «Ъ». Краевые власти признали, что не могут изменить позицию группы Скриванова, и теперь нацелены по максимуму собрать голоса неопределившихся депутатов и голоса фракции коммунистов, выступивших против предложенного варианта приватизации Большого Савино. Между тем в Интернете появился документ, из которого следует, что конкурент «Реновы» в борьбе за право реконструировать и управлять пермским аэропортом «Базэл-Аэро» не оставляет надежды переиграть результаты конкурсного отбора инвестпроектов. В письме на имя депутата ЗС Юрия Ёлохова за подписью председателя совета директоров «Базэл Аэро» Андрея Елинсона компания Дерипаски выражает заинтересованность в покупке акций пермского аэропорта в случае его передачи в доверительное управление инвестора по варианту, предложенному рядом депутатов ЗС. Но краевые власти критически оценивают предложение депутатского корпуса. Доверительное управление не регламентировано ни на законодательном уровне, ни на уровне нормативных документов, ни федеральных, ни региональных. Напомним, что вопрос приватизации аэропорта должен был рассматриваться на сентябрьском пленарном заседании ЗС, но решение не было принято ввиду умышленного срыва кворума.