Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Porsche, «Лукойл», авария, золотая молодежь. Дочь-«рецидивитска» почетного гражданина Лангепаса и топ-менеджера из Перми устроила в Москве ДТП

Дочь топ-менеджера ЛУКОЙЛа разбила Porsche Panamera о ВАЗ с гастарбайтером

25-летняя Софья Челоянц в ночь на 31 октября попала в ДТП в Москве на пересечении ТТК и Ленинградского проспекта. Как пишет Life Nеws, молодая женщина, управляя спортивным автомобилем Porsche Panamera стоимостью более 4 млн рублей, просто не заметила ВАЗ, который медленно ехал впереди. От удара «девяносто девятая» чуть не опрокинулась. Виновница ДТП не пострадала, но дать объяснения сотрудникам ГИБДД не смогла, так как впала в истерику. Допросить водителя из отечественной легковушки поначалу тоже не удалось — он почти не говорит по-русски. Очевидцы уверяют, что водитель Porsche поздно заметила мигающую аварийками «девяносто девятую», и дистанции для торможения оказалось недостаточно. Как выяснил Life Nеws, это ДТП стало не первым для Челоянц. На её счету за последние два года — 45 административных правонарушений на дорогах.

Софья Челоянц — дочь бывшего вице-президента нефтяной компании «ЛУКОЙЛ» 54-летнего Джевана Челоянца. Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности, лауреат премии Правительства Российской Федерации, почётный гражданин города Лангепас (ХМАО) в конце 2010 года уволился из «ЛУКОЙЛа» в связи с выходом на пенсию. В 90-х годах он курировал управление по международным связям и зарубежным проектам ЛУКОЙЛа, позднее возглавлял главное управление по обеспечению добычи нефти и газа и главное техническое управление. В Лангепасе Челоянц работал с 1990 по 1993 год в должности замгендиректора по внешнеэкономическим связям АО «Лукойл-Лангепаснефтегаз».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
25-летняя Софья Челоянц в ночь на 31 октября попала в ДТП в Москве на пересечении ТТК и Ленинградского проспекта. Как пишет Life Nеws, молодая женщина, управляя спортивным автомобилем Porsche Panamera стоимостью более 4 млн рублей, просто не заметила ВАЗ, который медленно ехал впереди. От удара «девяносто девятая» чуть не опрокинулась. Виновница ДТП не пострадала, но дать объяснения сотрудникам ГИБДД не смогла, так как впала в истерику. Допросить водителя из отечественной легковушки поначалу тоже не удалось — он почти не говорит по-русски. Очевидцы уверяют, что водитель Porsche поздно заметила мигающую аварийками «девяносто девятую», и дистанции для торможения оказалось недостаточно. Как выяснил Life Nеws, это ДТП стало не первым для Челоянц. На её счету за последние два года — 45 административных правонарушений на дорогах. Софья Челоянц — дочь бывшего вице-президента нефтяной компании «ЛУКОЙЛ» 54-летнего Джевана Челоянца. Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности, лауреат премии Правительства Российской Федерации, почётный гражданин города Лангепас (ХМАО) в конце 2010 года уволился из «ЛУКОЙЛа» в связи с выходом на пенсию. В 90-х годах он курировал управление по международным связям и зарубежным проектам ЛУКОЙЛа, позднее возглавлял главное управление по обеспечению добычи нефти и газа и главное техническое управление. В Лангепасе Челоянц работал с 1990 по 1993 год в должности замгендиректора по внешнеэкономическим связям АО «Лукойл-Лангепаснефтегаз».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...