Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Хоть глаз выколи. Тюменскую область накрывает кромешная тьма, жертвами которой уже стали десятки человек. Одному из высокопоставленных чиновников грозит увольнение

Тюменские автодороги остались без освещения. Ежедневно из-за этого гибнут люди

Тюменские автоинспекторы добавили работы городским чиновникам — и в частности, директору скандально известного тюменского департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Виктору Смолину. Областная госавтоинспекция провела обследование уличного освещения на дорогах региона и выявила сотни недостатков, в том числе и в самой Тюмени.

Всего сотрудники ГИБДД проверили больше 8,5 тысяч километров дорог региона — из них почти 4,5 тыс. км в городах и населенных пунктах, 1000 км федеральных автодорог. В итоге нашли 749 недостатков и больше 1,3 тысячи неработающих светильников.

По заключению автоинспекторов, освещение должно появиться на 232 км дорог — 66 из них нужно осветить в Тобольске и Тобольском районе, 46 — в Ялуторовске, 36 — в Ишиме и его окрестностях, 30 — в Тюменском районе, 25 — в областном центре. Сотрудники ГИБДД уже выдали 37 предписаний должностным лицам организаций и привлекли к административной ответственности 15 должностных лиц и 1 юридическое лицо.

Сейчас областная ГИБДД проверяет, как были исполнены выданные предписания. При этом автоинспекторы отмечают, что только в этом году темнота на улицах стала сопутствующей причиной 10-ти ДТП — в этих авариях погибли 4 и получили травмы 10 человек, и уже в ноябре в темное время суток в регионе погибли 2 пешехода, 24 были ранены.

Напомним, что вопрос освещения тюменских улиц регулярно поднимают областные и городские депутаты, а также контролирующие и надзорные ведомства. Виктор Смолин тоже регулярно обещает навести в этой сфере порядок, однако жалобы на неработающие уличные фонари продолжают поступать. В июне этого года областная прокуратура по жалобе одного из горожан через суд пыталась обязать Смолина осветить несколько участков на улицах Карнацевича, Гольцова, Артамонова и на Станционной. «Это создает угрозу безопасности жизни и здоровью людей, увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий», — пояснили в надзорном ведомстве, отметив, что обязанность следить за освещенностью улиц и площадей в Тюмени лежит на городском департаменте дорожной инфраструктуры и транспорта.

Сотрудники прокуратуры направили иски в Ленинский районный суд Тюмени, потребовав обязать департамент исправить положение и дать свет на темные учаcтки улиц. Суд принял сторону прокуратуры.

Между тем многочисленные нарушения в работе подведомственного Смолину департамента весной едва не лишили его кресла — соответствующий вопрос перед руководством города ставил городской прокурор. Однако в тот раз Смолину удалось отделаться выговором.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Тюменские автоинспекторы добавили работы городским чиновникам — и в частности, директору скандально известного тюменского департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Виктору Смолину. Областная госавтоинспекция провела обследование уличного освещения на дорогах региона и выявила сотни недостатков, в том числе и в самой Тюмени. Всего сотрудники ГИБДД проверили больше 8,5 тысяч километров дорог региона — из них почти 4,5 тыс. км в городах и населенных пунктах, 1000 км федеральных автодорог. В итоге нашли 749 недостатков и больше 1,3 тысячи неработающих светильников. По заключению автоинспекторов, освещение должно появиться на 232 км дорог — 66 из них нужно осветить в Тобольске и Тобольском районе, 46 — в Ялуторовске, 36 — в Ишиме и его окрестностях, 30 — в Тюменском районе, 25 — в областном центре. Сотрудники ГИБДД уже выдали 37 предписаний должностным лицам организаций и привлекли к административной ответственности 15 должностных лиц и 1 юридическое лицо. Сейчас областная ГИБДД проверяет, как были исполнены выданные предписания. При этом автоинспекторы отмечают, что только в этом году темнота на улицах стала сопутствующей причиной 10-ти ДТП — в этих авариях погибли 4 и получили травмы 10 человек, и уже в ноябре в темное время суток в регионе погибли 2 пешехода, 24 были ранены. Напомним, что вопрос освещения тюменских улиц регулярно поднимают областные и городские депутаты, а также контролирующие и надзорные ведомства. Виктор Смолин тоже регулярно обещает навести в этой сфере порядок, однако жалобы на неработающие уличные фонари продолжают поступать. В июне этого года областная прокуратура по жалобе одного из горожан через суд пыталась обязать Смолина осветить несколько участков на улицах Карнацевича, Гольцова, Артамонова и на Станционной. «Это создает угрозу безопасности жизни и здоровью людей, увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий», — пояснили в надзорном ведомстве, отметив, что обязанность следить за освещенностью улиц и площадей в Тюмени лежит на городском департаменте дорожной инфраструктуры и транспорта. Сотрудники прокуратуры направили иски в Ленинский районный суд Тюмени, потребовав обязать департамент исправить положение и дать свет на темные учаcтки улиц. Суд принял сторону прокуратуры. Между тем многочисленные нарушения в работе подведомственного Смолину департамента весной едва не лишили его кресла — соответствующий вопрос перед руководством города ставил городской прокурор. Однако в тот раз Смолину удалось отделаться выговором.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...