Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Дедлайн. Комарова потребовала подготовить зимники в Югре до 25 декабря. Наказана уже целая рота работников

Комарова потребовала подготовить зимники в Югре до 25 декабря

Все зимние автомобильные дороги и ледовые переправы в Югре должны быть готовы до 25 декабря. Соответствующую задачу окружным властям поставила накануне в ходе заседания комиссии по обеспечению безопасности движения губернатор Наталья Комарова, сообщает пресс-служба главы региона.

По словам губернатора, в текущем году общая протяженность зимников сократилась примерно на 240 километров из-за ввода новых дорог в Октябрьском, Белоярском, Кондинском и Сургутском районах. При этом она подчеркнула, что у ГП «Северавтодор», с которым правительством в прошлом году заключён контракт на обустройство и содержание зимних автодорог, сегодня имеются все возможности для «качественного планирования, синхронизации действий и контроля».

«Насколько мне известно, все 15 субподрядных организаций, привлекаемых для выполнения полного объема работ, предусмотренных контрактом, зарегистрированы на территории автономного округа. Субъективных причин для сбоев, сдвига сроков, некачественного исполнения работ быть не может. Готовность к вводу в эксплуатацию зимних автомобильных дорог и ледовых переправ должна быть обеспечена до 25 декабря 2013 года», — потребовала Комарова.

Отдельно она заявила о необходимости обеспечения условий по общественному контролю за состоянием трасс. Графики соответствующих работ и отчёты о них должны быть размещены в Сети и доступны всем желающим.

В то же время имеются и проблемы. В частности, Наталья Комарова заявила, что сегодня дорожные и коммунальные предприятия неудовлетворительно готовы к эксплуатации автодорог зимой. «Снегоуборочная техника в ряде территорий не готова в полном объеме, графики работ идут вразрез с реальной потребностью обеспечения безопасности на дорогах. В Октябрьском, Сургутском, Нижневартовском районах противогололедных материалов, как показали проверки, заготовлено менее 50% от установленной нормы, в Советском районе и Мегионе — менее 30%. Нельзя мириться с такой безответственностью», — заявила глава региона.

По её словам, за нарушение правил ремонта и содержания дорог к административной ответственности сегодня привлечены более 100 должностных и 10 юридических лиц, руководителям ДЭПов и коммунальных организаций выданы 104 предписания с требованиями об устранении недостатков. «Исполнение каждого из них прошу взять на особый контроль и руководствоваться правилом — если должностное лицо не понимает, что от его действий зависит безопасность и жизнь людей, ему нужно искать другую работу», — цитирует Комарову пресс-служба.

Напомним, в позапрошлом году в ХМАО сложилась тяжелейшая ситуация с вводом и строительством зимников. В частности, во второй половине декабря 2011 года стало известно, что жители ряда отдалённых поселений округа могут остаться без продовольствия. В качестве примера приводился национальный посёлок Кышик в Ханты-Мансийском районе — продукты в тот период завозились туда раз в неделю. Одновременно на пресс-конференции глава ГУ МЧС по ХМАО Александр Тиртока заявлял, что к 21 декабря были сданы только пять зимних дорог из нескольких десятков — притом, что их общая протяжённость в Югре достигает порядка 2,6 тысячи километров.

Тяжелое положение тогда сложилось из-за недобросовестных подрядчиков. До 2011 года обустройством и содержанием дорог занималось ГП «Северавтодор», однако в 2011-м на рынок, выиграв торги, пришли предприятия из Тобольска и Тюмени, предложившие госпредприятию работать у них на подряде.

«Северавтодор» отказался, в результате чего план по зимникам, по сути, был сорван. В 2012 году, дабы не повторять ошибок, контракт по обустройству всех зимних автодорог и ледовых переправ был отдан «Северавтодору». Общая стоимость работ составила около 800 млн рублей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Все зимние автомобильные дороги и ледовые переправы в Югре должны быть готовы до 25 декабря. Соответствующую задачу окружным властям поставила накануне в ходе заседания комиссии по обеспечению безопасности движения губернатор Наталья Комарова, сообщает пресс-служба главы региона. По словам губернатора, в текущем году общая протяженность зимников сократилась примерно на 240 километров из-за ввода новых дорог в Октябрьском, Белоярском, Кондинском и Сургутском районах. При этом она подчеркнула, что у ГП «Северавтодор», с которым правительством в прошлом году заключён контракт на обустройство и содержание зимних автодорог, сегодня имеются все возможности для «качественного планирования, синхронизации действий и контроля». «Насколько мне известно, все 15 субподрядных организаций, привлекаемых для выполнения полного объема работ, предусмотренных контрактом, зарегистрированы на территории автономного округа. Субъективных причин для сбоев, сдвига сроков, некачественного исполнения работ быть не может. Готовность к вводу в эксплуатацию зимних автомобильных дорог и ледовых переправ должна быть обеспечена до 25 декабря 2013 года», — потребовала Комарова. Отдельно она заявила о необходимости обеспечения условий по общественному контролю за состоянием трасс. Графики соответствующих работ и отчёты о них должны быть размещены в Сети и доступны всем желающим. В то же время имеются и проблемы. В частности, Наталья Комарова заявила, что сегодня дорожные и коммунальные предприятия неудовлетворительно готовы к эксплуатации автодорог зимой. «Снегоуборочная техника в ряде территорий не готова в полном объеме, графики работ идут вразрез с реальной потребностью обеспечения безопасности на дорогах. В Октябрьском, Сургутском, Нижневартовском районах противогололедных материалов, как показали проверки, заготовлено менее 50% от установленной нормы, в Советском районе и Мегионе — менее 30%. Нельзя мириться с такой безответственностью», — заявила глава региона. По её словам, за нарушение правил ремонта и содержания дорог к административной ответственности сегодня привлечены более 100 должностных и 10 юридических лиц, руководителям ДЭПов и коммунальных организаций выданы 104 предписания с требованиями об устранении недостатков. «Исполнение каждого из них прошу взять на особый контроль и руководствоваться правилом — если должностное лицо не понимает, что от его действий зависит безопасность и жизнь людей, ему нужно искать другую работу», — цитирует Комарову пресс-служба. Напомним, в позапрошлом году в ХМАО сложилась тяжелейшая ситуация с вводом и строительством зимников. В частности, во второй половине декабря 2011 года стало известно, что жители ряда отдалённых поселений округа могут остаться без продовольствия. В качестве примера приводился национальный посёлок Кышик в Ханты-Мансийском районе — продукты в тот период завозились туда раз в неделю. Одновременно на пресс-конференции глава ГУ МЧС по ХМАО Александр Тиртока заявлял, что к 21 декабря были сданы только пять зимних дорог из нескольких десятков — притом, что их общая протяжённость в Югре достигает порядка 2,6 тысячи километров. Тяжелое положение тогда сложилось из-за недобросовестных подрядчиков. До 2011 года обустройством и содержанием дорог занималось ГП «Северавтодор», однако в 2011-м на рынок, выиграв торги, пришли предприятия из Тобольска и Тюмени, предложившие госпредприятию работать у них на подряде. «Северавтодор» отказался, в результате чего план по зимникам, по сути, был сорван. В 2012 году, дабы не повторять ошибок, контракт по обустройству всех зимних автодорог и ледовых переправ был отдан «Северавтодору». Общая стоимость работ составила около 800 млн рублей.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...