Виктор Басаргин отменил результаты конкурса на реконструкцию пермского аэропорта, который прошел весной этого года. О своем сегодняшнем решении глава Пермского края сообщил в блоге. Губернатор заявил, что было приложено много усилий, чтобы эта работа началась быстрее. «Но события последних месяцев вокруг этого объекта показали — любое, даже самое важное, дело можно заговорить так, что перспективы его станут туманны. И любая попытка ускорить процесс не имеет смысла, если не будет безупречна с бюрократической точки зрения», — написал Басаргин. Губернатор признался, что в начале декабря он обсуждал судьбу пермского аэропорта в правительстве России, с инвесторами и экспертами крупнейших консалтинговых компаний, включая «Эрнст энд Янг». «И, еще раз проанализировав ситуацию, понял, что, двигаясь в сегодняшней схеме работы, мы всегда будем иметь над головой «дамоклов меч» в виде постоянных придирок со стороны противников проекта и людей, использующих его как аргумент в переговорах совсем по другим вопросам. Все это чревато тем, что проект может застопориться на любом этапе. Попытка «запараллелить» процессы подготовки проектной документации и принятия организационных документов оставляет возможность постоянно держать реализацию проекта «на коротком поводке», — поделился своими мыслями Басаргин. Все эти аргументы подтолкнули губернатора к тому, чтобы подписать распоряжение об отмене итогов конкурса по строительству нового аэровокзального комплекса. Отметим, Басаргин уже дал поручение Корпорации развития Пермского края и ОАО «Международный аэропорт «Пермь» приступить к разработке проектной документации нового аэровокзала. «Будем следовать традиционной, а оттого неспешной бюрократической цепочке: подготовка проектной документации — проведение конкурса — принятие нового меморандума. Полагаю, что сделать это — единственная возможность не сорвать сроки и выполнить обещание о том, что аэровокзальный комплекс заработает в июле 2016 года. Если запускаем процесс сейчас, то еще уложимся в эти сроки, нагнав график на следующих этапах», — считает Виктор Басаргин. Напомним, ранее краевые власти договорились с ОАО «Кольцово-Инвест» (входит в ГК «Ренова», которая контролируется олигархом Виктором Вексельбергом) совместно развивать пермский аэропорт Большое Савино. Однако этот «инвестиционный меморандум» стал причиной пристального внимания за работой губернатора со стороны ФАС России. Антимонопольщики еще в начале осени заподозрили Басаргина, ОАО «Международный аэропорт «Пермь» и «Кольцово-Инвест» в нарушении законодательства. В надзорном ведомстве уверены, что организаторы конкурса по отбору инвестора для пермского аэропорта создали преимущественные условия для организации олигарха. Тему аэропорта также горячо обсуждали и депутаты Законодательного собрания Пермского края. В сентябре, чтобы предотвратить приватизацию аэропорта, они даже сорвали заседание парламента. В конце ноября народные избранники решили, что 25% акций остается в собственности Пермского края. Изначально по проекту «Реновы» аэропорт хотели приватизировать путем внесения его акций в уставный капитал ОАО «Корпорация развития Пермского края» (100-процентная «дочка» краевого бюджета). После приватизации должна была пройти допэмиссия акций аэропорта, которые выкупило бы «Кольцово-Инвест». Предполагалось, что деньги, вырученные за акции, пойдут на реализацию инвестпроекта.