Лизинговый совет ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) единогласно одобрил выделение 6,6 млрд рублей на строительство в Челябинской области транспортно—логистического комплекса «Южноуральский». Деньги получат ООО «Ресурс» и ООО «Лоджик Лэнд» двумя траншами до ноября 2014 года, сообщили " URA.Ru" в пресс-службе губернатора Михаила Юревича. 5 млрд направлено на строительство объектов первой очереди ТЛК «Южноуральский», 1,6 млрд рублей — на покупку оборудования и техники. Ранее, 5 декабря, компании-партнеры подписали меморандум о механизмах финансирования проекта. Это произошло в рамках транспортной недели в Москве в присутствии главы администрации президента РФ Сергея Иванова, министра транспорта РФ Максима Соколова и губернатора Челябинской области Михаила Юревича. ТЛК «Южноуральский» станет самым большим складом товаров из Китая и Казахстана. Его конкурентное преимущество в том, что доставка грузов из КНР займет всего 10 дней. Сейчас перевозка товаров из Китая в Россию по морю занимает порядка 50 дней, это 23 тыс. километров, по Транссибу — 12 тыс. километров — доставка занимает больше месяца. По новому маршруту из Урумчи через Казахстан до ТЛК «Южноуральский» путь займет 10 дней и составит всего 3 тыс. километров. После строительства первой очереди в транспортно-логистический комплекс каждые сутки будет приходить 400 контейнеров из Китая, в год это 2,5 млн тонн. В дальнейшем планируется увеличить товарооборот до 10 млн тонн в год. Общая площадь проекта — 180 гектаров, в том числе сам ТЛК — 120 гектаров, остальное — промзона. Партнером выступает ОАО «Государственная транспортно-лизинговая компания» (Россия). В реализации проекта также участвуют казахстанские компании ОАО «Кедентранссервис» (комплексная поддержка контейнерных шатл-перевозок) и АО «Казакстан Темир Жолы» (обеспечение ж/д перевозок по территории Казахстана).