Челябинские застройщики вызвали серьезное неудовольствие городских властей, передает корреспондент «URA.Ru». По словам сити-менеджера Сергея Давыдова, в ближайшее время серьезные проблемы ожидают компании, автомобили которых на колесах разносят грязь со стройплощадок по улицам города. Первый кандидат «под раздачу» — крупнейший челябинский застройщик и доселе неприкосновенная компания «Гринфлайт». «Университетскую набережную загадили, на новом асфальте земля слоем! — продолжала Давыдов. — Кто там строит — „Гринфлайт“? Вызывайте их, пусть сами убирают ту грязь, которую натаскали, или пусть оплачивают работу ДРСУ. Улица превратилась в сельскую дорогу, пыль клубами...» По словам Давыдова, в этом вопросе он также надеется на помощь городской полиции. Как сообщил корреспонденту «URA.Ru» замглавы города по дорожному хозяйству Владимир Алейников, аналогичная работа уже проводилась с застройщиками прошлой осенью. Тогда поводом стало интенсивное строительство микрорайона «Парковый», когда тяжелая техника растаскивала грязь со стройплощадок. Вместе с тем Алейников не исключил, что вопрос придется действительно решать с помощью полиции и составления административных протоколов. «Мойки обязательно должны быть на стройке. И, как правило, они есть, но либо не используются, либо грузовики после нее опять успевают собрать грязь», — добавил также чиновник. Напомним, впервые вопрос об обязательной мойке техники строителей перед выездом ее со стройплощадок на дороги города был поставлен Михаилом Юревичем после избрания его мэром. При вывозе сыпучих грузов и грунта кузова грузовиков должны были быть закрыты специальными тентами. Тогда городские власти очень жестко контролировали застройщиков с помощью милиции, массово составляя протоколы и штрафуя нарушителей. Однако после того, как Юревич стал губернатором, а ведущий максимальные объемы строительства «Гринфлайт» стали называть аффилированной ему структурой, активность властей в этой сфере резко ослабла.