Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Сидите за занавесом! Российские компании ищут партнеров в других частях света. В числе первопроходцев — любимые предприятия Путина

Сотрудничество с Вьетнамом: новые проекты будут реализовывать Роснефть и УВЗ

Одна из крупнейших мировых нефтяных компаний «Роснефть» займется проектами в области добычи топлива на шельфе Печорского моря и планирует расширить сотрудничество с государственной вьетнамской нефтегазовой корпорацией Petrovietnam в области долгосрочных поставок нефти. Переговоры об этом глава Роснефти Игорь Сечин провел с президентом Вьетнама Чыонг Тан Шангом и премьер-министром страны Нгуен Тан Зунгом. В официальном сообщении российской компании сказано, что в ходе встречи обсуждались также перспективы долгосрочных поставок нефти.

Эта переговоры стали продолжением работы, начатой еще год назад, когда между «Роснефтью» и Petrovietnam было подписан договор о совместных изысканиях, геологоразведке и добыче углеводородов. В мае 2013 года Сечин заявлял, что российская сторона предложила Petrovietnam сотрудничество на восьми блоках на шельфе Печорского моря. Извлекаемые запасы нефти на месторождении достигают 117 млн тонн газа — не менее 70 млрд кубометров.

Не менее амбициозны планы по сотрудничестве с Вьетнамом второй российской корпорации. Сегодня стало известно о том, что Уралвагонзавод намерен локализовать там производство по выпуску танк-контейнеров, цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов, полувагонов и минераловозов. Мощность нового предприятия — 1,5-2 тыс. вагонов в год.

Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на гендиректора УВЗ Олега Сиенко, объем инвестиций в проект составит 40-50 млн евро, которые может предоставить Вьетнамско-российский совместный банк (50% финансово-кредитной организации принадлежит ВТБ). Какое предприятие станет партнером УВЗ, пока не ясно: известно лишь, что переговоры ведутся с вьетнамским аналогом РЖД — «Вьетнамскими железными дорогами» и каким-то заводом, производящим вагоны.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Одна из крупнейших мировых нефтяных компаний «Роснефть» займется проектами в области добычи топлива на шельфе Печорского моря и планирует расширить сотрудничество с государственной вьетнамской нефтегазовой корпорацией Petrovietnam в области долгосрочных поставок нефти. Переговоры об этом глава Роснефти Игорь Сечин провел с президентом Вьетнама Чыонг Тан Шангом и премьер-министром страны Нгуен Тан Зунгом. В официальном сообщении российской компании сказано, что в ходе встречи обсуждались также перспективы долгосрочных поставок нефти. Эта переговоры стали продолжением работы, начатой еще год назад, когда между «Роснефтью» и Petrovietnam было подписан договор о совместных изысканиях, геологоразведке и добыче углеводородов. В мае 2013 года Сечин заявлял, что российская сторона предложила Petrovietnam сотрудничество на восьми блоках на шельфе Печорского моря. Извлекаемые запасы нефти на месторождении достигают 117 млн тонн газа — не менее 70 млрд кубометров. Не менее амбициозны планы по сотрудничестве с Вьетнамом второй российской корпорации. Сегодня стало известно о том, что Уралвагонзавод намерен локализовать там производство по выпуску танк-контейнеров, цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов, полувагонов и минераловозов. Мощность нового предприятия — 1,5-2 тыс. вагонов в год. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на гендиректора УВЗ Олега Сиенко, объем инвестиций в проект составит 40-50 млн евро, которые может предоставить Вьетнамско-российский совместный банк (50% финансово-кредитной организации принадлежит ВТБ). Какое предприятие станет партнером УВЗ, пока не ясно: известно лишь, что переговоры ведутся с вьетнамским аналогом РЖД — «Вьетнамскими железными дорогами» и каким-то заводом, производящим вагоны.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...