Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Запускайте Высокинского!» Мэрии удалось украсть время у области. Тема цены трамвайного билета вновь не раскрыта

Депутаты свердловского Заксобрания провели первое заседание транспортной комиссии

Первое заседание рабочей группы, призванной разобраться в адекватности стоимости проезда в общественном транспорте Екатеринбурга, прошло почти впустую. По крайней мере, так его результат оценивают отдельные парламентарии, присутствовавшие на заседании.

«Как и в прошлый раз город в лице Александра Высокинского пичкал собравшихся рассказами без опоры на какой-либо документ или расчеты, — рассказал „URA.Ru“ депутат Гордумы от „Справедливой России“ Александр Караваев. — Никакого предметного обсуждения, все те же росказни, наезды на область и попытки замылить тему неэффективных транспортных МУПов под темой долгов области за проезд льготников. Но все-таки удалось выкрутить их назад и заставить готовить какие-то бумаги к следующей встрече».

Изначально заседание, возглавить которое должна была спикер свердловского Заксобрания Людмила Бабушкина (именно ее губернатор Евгений Куйвашев просил вести дискусионную тему), планировалось провести еще в прошлую пятницу. Сегодняшнее перенесенное с 21 марта заседание прошло под руководством председателя бюджетного комитета Заксобрания Владимира Терешкова — Людмила Валентиновна улетела в Москву.

Сам Караваев выступал на комиссии с рассказом о потенциальной возможности автотранспортных предприятий города при должном управлении зарабатывать на рекламе порядка полумиллиарда рублей в год. С деталями этого доклада «URA.Ru» уже знакомило своих читателей.

Следующее заседание комиссии состоится уже на следующей неделе, после того, как все стороны процесса ознакомятся как с альтернативным расчетами «справоросса», так и с официальными цифрами «города».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Первое заседание рабочей группы, призванной разобраться в адекватности стоимости проезда в общественном транспорте Екатеринбурга, прошло почти впустую. По крайней мере, так его результат оценивают отдельные парламентарии, присутствовавшие на заседании. «Как и в прошлый раз город в лице Александра Высокинского пичкал собравшихся рассказами без опоры на какой-либо документ или расчеты, — рассказал „URA.Ru“ депутат Гордумы от „Справедливой России“ Александр Караваев. — Никакого предметного обсуждения, все те же росказни, наезды на область и попытки замылить тему неэффективных транспортных МУПов под темой долгов области за проезд льготников. Но все-таки удалось выкрутить их назад и заставить готовить какие-то бумаги к следующей встрече». Изначально заседание, возглавить которое должна была спикер свердловского Заксобрания Людмила Бабушкина (именно ее губернатор Евгений Куйвашев просил вести дискусионную тему), планировалось провести еще в прошлую пятницу. Сегодняшнее перенесенное с 21 марта заседание прошло под руководством председателя бюджетного комитета Заксобрания Владимира Терешкова — Людмила Валентиновна улетела в Москву. Сам Караваев выступал на комиссии с рассказом о потенциальной возможности автотранспортных предприятий города при должном управлении зарабатывать на рекламе порядка полумиллиарда рублей в год. С деталями этого доклада «URA.Ru» уже знакомило своих читателей. Следующее заседание комиссии состоится уже на следующей неделе, после того, как все стороны процесса ознакомятся как с альтернативным расчетами «справоросса», так и с официальными цифрами «города».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...