Администрация Екатеринбурга продолжает издеваться над горожанами и областной властью, вымогая деньги на поддержание своих неэффективно работающих автотранспортных предприятий. Фантазия и аппетиты городских чиновников постепенно выходят за разумные пределы, и последние два релиза на официальном сайте мэрии рассказывают о том, как, по версии Серого дома, обстоят дела в других муниципалитетах Большого Урала. В каждом сообщении — намек на то, что в других регионах область стабильно субсидирует муниципальный общественный транспорт. «Размер субсидии, выделяемой из бюджета Тюменской области на поддержку общественного транспорта столицы региона, по итогам 2013 года достиг 444,75 миллиона рублей. В Екатеринбурге в отсутствии финансирования из областного бюджета бремя содержания системы общественного транспорта полностью легло на плечи муниципалитета. Для сравнения: в 2013 года из бюджета Екатеринбурга на общественный транспорт было выделено 421,17 миллиона рублей, в то время как из бюджета города Тюмени в полтора раза меньше — 290,1 миллиона», — говорится во вчерашнем релизе. В сегодняшнем сообщении мэрия и вовсе забыла про город, в котором находится. Серый дом Екатеринбурга превратился в информационного спонсора Перми и сообщил, что: «Максимальная стоимость проезда в общественном транспорте Перми, находящемся в ведении коммерческих перевозчиков, составляет 25 рублей». «Пермские маршрутки обслуживают каждый восьмой автобусный маршрут в городе. При этом в маршрутных такси не действуют проездные и не предоставляются льготы. Максимальный 25-рублевый тариф распространяется на инвалидов, пенсионеров, школьников, студентов и других малообеспеченных граждан. В настоящее время Администрация города Перми прорабатывает вопрос увеличения стоимости проезда и в „обычном“ общественном транспорте — соответствующую инициативу озвучил замглавы администрации Анатолий Дашкевич», — сказано в пресс-релизе. Администрация, которая устами заместителя главы администрации Александра Высокинского любит напоминать о том, что благодаря Е-карте стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга составляет не 23, а 18-19 рублей — ни словом не упоминает, что проезд в той же Перми варьируется от 13 до 25 рублей, а в Тюмени и вовсе составляет фиксированные 18 рублей. Идеологов администрации Екатеринбурга — Владимира Тунгусова и Сергея Тушина — при этом, похоже, совсем не пугает перспектива лишиться руководителя. А именно такое развитие событий обещал губернатор Евгений Куйвашев сити-менеджеру Александру Якобу в случае, если плата за проезд в общественном транспорте продолжит расти. Еще 19 февраля этого года, как рассказывали источники «URA.Ru» в резиденции губернатора, «прочитав новости, Евгений Куйвашев сказал: если [плата за проезд в общественном транспорте] будет 50 рублей, [сити-менеджер Александр] Якоб может собираться в отставку».