Генеральный директор ООО «Икар-КЗТА» Сергей Привалов опроверг слухи о закрытии предприятия. «Закрывать предприятие никто не собирается. „Икар“ планирует переходить на рыночную систему, принятую во всем мире», — цитирует слова Привалова информагентство «Росмедиаконсалтинг». По словам топ-менеджера, на данный момент на заводе нет задолженности по зарплате. «Были небольшие сбои в январе, но с ними мы справились, — отметил Привалов. — Задолжали энергетикам, но с ними мы ведем конструктивный диалог и пытаемся выйти из этой ситуации». Правда, действующие энерготарифы Сергей Привалов назвал «космосом». В связи с высокими ценами на энергоресурсы предприятие намерено перейти на газ. На данный момент «Икар-КЗТА» также имеет большие долги перед банками. Привалов пояснил, что это — «наследство» от «старого» «Икара», который сейчас банкротится. Но график погашения задолженности существует, и «Икар-КЗТА» старается соблюдать его. В этом году предприятие, по словам Сергея Привалова, намерено выпустить продукции на уровне прошлого года — это порядка 677 млн рублей. Кроме арматурного строения, завод заключил контракт на железнодорожное литье. По мнению генерального директора завода, контракт с железнодорожниками позволит создать дополнительные рабочие места и повысить квалификацию специалистов, так как «железнодорожное литье требует большей точности и внимательности». Как ранее писало «URA.Ru», проблемы на курганском заводе «Икар» продолжаются уже не первый год. В настоящее время в стадии ликвидации находится ОАО «Икар», на базе которого создано два новых предприятия — ООО «Икар-КЗТА», одно из которых возглавляет Сергей Привалов. Идет продажа имущества завода-банкрота, основным покупателем выступает как раз ООО «Икар-КЗТА». Эксперты полагают, что тем самым знаменитый на постсоветском пространстве завод ОАО «Икар» будет выкуплен примерно всего за 300 млн рублей.