В Москве подписан договор о лизинговом финансировании строительства транспортно-логистического комплекса «Южноуральский» между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и ООО «Ресурс», передает «URA.Ru». Документ был подписан 14 апреля на совещании, организованном министром транспорта РФ Максимом Соколовым, с участием врио губернатора Челябинской области Бориса Дубровского, его заместителя Руслана Гаттарова, министра экономического развития региона Елены Мурзиной и председателя совета директоров ООО «Ресурс» Сергея Копьева. Общая стоимость финансирования проекта ТЛК «Южноуральский» составит 6,8 млрд. рублей. Из них 1,7 млрд рублей — лизинг техники и оборудования, необходимого для функционирование комплекса, а более 5 млрд рублей — строительство складского комплекса, центра энергообеспечения, газопровода, офисных помещений, таможенного пункта, терминальной площадки для перегрузки контейнеров общим грузооборотом 2,5 млн тонн в год, автодорожных примыканий к федеральной трассе М-36, а также реконструкция железнодорожной станции «Формачево». В сутки комплекс будет обрабатывать более 400 контейнеров. Запуск работы ТЛК запланирован на апрель 2015 года. Договор подписали генеральный директор ОАО «ГТЛК» Сергей Храмагин и генеральный директор ООО «Ресурс» Василий Данильченко. В рамках договора предусмотрено лизинговое финансирование строительства объектов недвижимости ТЛК, а также поставка ОАО «ГТЛК» в лизинг необходимого для функционирования комплекса оборудования. Срок финансирования — восемь лет. ТЛК «Южноуральский» имеет стратегически важное значение для Челябинской области и России в целом. Он будет обслуживать грузооборот транспортного коридора КНР — РФ. Реализация проекта ТЛК позволит обеспечить сбалансированное и эффективное развитие транспортной инфраструктуры, существенно сократит сроки нахождения грузов в пути, а также снизит нагрузку на железнодорожный переход из КНР в Забайкальске. Напомним, церемония торжественного открытия ТЛК в рамках утвержденной программы мероприятий на период председательства России в ШОС запланирована на 2015 год. При этом оппозиция Михаилу Юревичу и независимые эксперты неоднократно называли проект мертворожденным и предсказывали срыв сроков строительства ТЛК.