Опять эксклюзивные условия? Дешевыми перелеты в Крым станут из-за субсидий. Росиавиация уже все посчитала
Минтранс предлагает отменить НДС на авиабилеты в Крым и Симферополь
Требования федерального центра сделать доступными авиабилеты в Крым будут реализованы за счет субсидий. Профильное ведомство — Минтранс РФ — просит у правительства освободить авиакомпании от уплаты НДС на билеты в Крым. Об этом на совещании в Росавиации по вопросам субсидирования авиаперевозок в Крым заявил представитель Минтранса России, пишут «Известия» со ссылкой на источники.
Напомним, в конце марта, глава российского кабмина Дмитрий Медведев заявил, что нужно сделать перелеты в Крым доступнее. Он предложил снизить стоимость авиабилетов в Симферополь до 7–8 тыс. рублей в экономклассе (туда и обратно).
Согласно проекту, субсидироваться будут авиаперевозки из 15 российских городов, стоить они будут от 2 тыс. до 6,8 тыс. рублей. В проекте Минтранса прежде всего предусмотрено субсидирование маршрутов из наиболее развитых промышленных центров. Всего в списке 15 российских городов. Наименьшая цена авиатарифа по субсидированным авиаперевозкам в Симферополь предполагается из Самары и Нижнего Новгорода (2 тыс. рублей), а наибольшая — из Иркутска (6,8 тыс. рублей). Из городов УрФО в списке есть Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, Сургут и Нижневартовск.
В списке нет Калининграда, поскольку он будет заблокирован Евроконтролем (ведомство отвечает за безопасность полетов в Европе). А также нет Москвы, так как предполагается, что здесь рейсы будут пользоваться достаточным спросом и авиакомпании сами установят доступные цены. В целом субсидирование тех или иных маршрутов нацелено на популяризацию авиасообщения на направлениях, которые имеют наименьшую загрузку.
В проекте не указано, кто имеет право на покупку билетов по сниженным ценам, но ранее пресс-служба Минтранса сообщала, что льготным правом могут воспользоваться в первую очередь граждане России, проживающие в Крыму и Севастополе, а также пенсионеры, инвалиды и работники бюджетной сферы.
Решение о субсидировании маршрутов в Крым будет принято в ближайшее время, чтобы участники рынка смогли начать выполнение полетов в сезон отпусков.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Требования федерального центра сделать доступными авиабилеты в Крым будут реализованы за счет субсидий. Профильное ведомство — Минтранс РФ — просит у правительства освободить авиакомпании от уплаты НДС на билеты в Крым. Об этом на совещании в Росавиации по вопросам субсидирования авиаперевозок в Крым заявил представитель Минтранса России, пишут «Известия» со ссылкой на источники. Напомним, в конце марта, глава российского кабмина Дмитрий Медведев заявил, что нужно сделать перелеты в Крым доступнее. Он предложил снизить стоимость авиабилетов в Симферополь до 7–8 тыс. рублей в экономклассе (туда и обратно). Согласно проекту, субсидироваться будут авиаперевозки из 15 российских городов, стоить они будут от 2 тыс. до 6,8 тыс. рублей. В проекте Минтранса прежде всего предусмотрено субсидирование маршрутов из наиболее развитых промышленных центров. Всего в списке 15 российских городов. Наименьшая цена авиатарифа по субсидированным авиаперевозкам в Симферополь предполагается из Самары и Нижнего Новгорода (2 тыс. рублей), а наибольшая — из Иркутска (6,8 тыс. рублей). Из городов УрФО в списке есть Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, Сургут и Нижневартовск. В списке нет Калининграда, поскольку он будет заблокирован Евроконтролем (ведомство отвечает за безопасность полетов в Европе). А также нет Москвы, так как предполагается, что здесь рейсы будут пользоваться достаточным спросом и авиакомпании сами установят доступные цены. В целом субсидирование тех или иных маршрутов нацелено на популяризацию авиасообщения на направлениях, которые имеют наименьшую загрузку. В проекте не указано, кто имеет право на покупку билетов по сниженным ценам, но ранее пресс-служба Минтранса сообщала, что льготным правом могут воспользоваться в первую очередь граждане России, проживающие в Крыму и Севастополе, а также пенсионеры, инвалиды и работники бюджетной сферы. Решение о субсидировании маршрутов в Крым будет принято в ближайшее время, чтобы участники рынка смогли начать выполнение полетов в сезон отпусков.