Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Идея фикс. Федеральные власти придумали, как использовать Крым с пользой для Ямала. Осталось только уговорить «Новатэк» и «Газпром»

Суда для транспортировки сжиженного газа с месторождений «Новатэка» и «Газпрома» могут построить в Крыму. Минпромторг задумался о том, как загрузить простаивающие мощности полуострова и Севастополя. И строительство танкеров-газовозов для вывоза сжиженного природного газа с арктических месторождений России является хорошим вариантом, по мнению ведомства.

«Данная инициатива обсуждается с «Совкомфлотом», «Газпромом» и «Новатэком». Суда таких параметров (длина 299,9 м в длину и 50,0 в ширину) уже сейчас можно строить на Судостроительном заводе «Залив». Помимо завода «Залив» в Крыму находится ряд других крупных предприятий судостроительной промышленности, которые готовы выполнять российские заказы, в том числе Феодосийская судостроительная компания «Море», «Севастопольский морской завод», «Морской индустриальный комплекс», — говорится в сообщении Минпромторга на официальном сайте.

В ведомстве напоминают, что о загрузке верфей полуострова говорил в рамках «прямой линии» президент РФ Владимир Путин. «В Крыму очень хороший потенциал с точки зрения судостроения и судоремонта, поэтому значительные объемы будут в этом смысле сосредоточены для кораблестроения и ремонта и на крымских верфях. Но уже на первом этапе Минобороны разместило заказ на одной из верфей на общую сумму 5 млрд рублей. И, безусловно, мы будем наращивать этот потенциал Крыма», — заявил глава государства.

Напомним, ранее глава «Газпром добыча Ямбург» Олег Андреев рассказал, что промышленники рассматривают возможность заказа судов в Южной Корее из-за выгодной цены и сроков. «В ближайшей перспективе у нас шельфовые месторождения Каменномысское и Северокаменномысское. Такого рода платформ никто и никогда не строил. Для меня было открытием, что „Роснефть“ планирует построить три своих судна. Но ведь у судостроителей гособоронзаказ, они все законтрактованы. Нам тоже нужно что-то делать для обеспечения своих платформ. Получается, что сейчас тот, кто придет первым, окажется в выигрыше. За рубежом суда строят, к примеру, в Южной Корее. Но позиция правительства — загружать российские производственные мощности. Наша задача — доказать, что выгоднее размещать заказы за рубежом. Там дешевле и по срокам быстрее», — рассказывал ранее «URA.Ru» глава «Газпром добыча Ямбург» Олег Андреев.

Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...