Новый дан приказ. Президент дал команду ускорить реализацию северного проекта. Отвечает за все уральская мегакорпорация
Президент поручил Правительству РФ ускорить строительство меридиональной железной дороги в Приполярье
Строительство меридиональной железной дороги «Полуночное-Обская» и Северного Широтного хода должно быть начато в ближайшее время. Президент России Владимир Путин дал поручение правительству РФ и ОАО «Корпорации Развития» (КР, прежнее название «Урал промышленный — Урал Полярный») ускорить строительство железнодорожной линии «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево».
Вторым этапом реализации крупнейшего инфраструктурного проекта будет являться строительство железнодорожной линии «Полуночное-Обская». На сегодняшний день разработана проектная документация строительства магистрали «Полуночное — Обская», ОАО «Корпорация Развития» актуализировала грузовую базу, и сейчас проводит переговоры с потенциальными инвесторами и кредиторами, сказано в официальном сообщении «Корпорации Развития».
Стоит пояснить, что речь идет о двух параллельных проектах. СШХ — это единственный вариант альтернативного железнодорожного сообщения, без которого невозможно развитие Арктики. Появление «северного пути» должно разгрузить Транссиб и оптимизировать перевозки по Свердловской железной дороге, пропускные способности которой уже исчерпаны, и также обеспечить освоение Обь-Надымского междуречья.
Проект «Полуночное — Обская» ориентирован на оснащение и полное импортозамещение сырья для предприятий металлургической промышленности. Его реализация даст возможность увеличить имеющийся грузопоток, наладить транспортную связь между Полярным Уралом, Ямалом, Ханты-Мансийским автономным округом. Позволит освоить, разработать и нарастить минерально-сырьевую базу уральской промышленности на Полярном и Приполярном Урале, обеспечить выход к порту Сабетта.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Строительство меридиональной железной дороги «Полуночное-Обская» и Северного Широтного хода должно быть начато в ближайшее время. Президент России Владимир Путин дал поручение правительству РФ и ОАО «Корпорации Развития» (КР, прежнее название «Урал промышленный — Урал Полярный») ускорить строительство железнодорожной линии «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево». Вторым этапом реализации крупнейшего инфраструктурного проекта будет являться строительство железнодорожной линии «Полуночное-Обская». На сегодняшний день разработана проектная документация строительства магистрали «Полуночное — Обская», ОАО «Корпорация Развития» актуализировала грузовую базу, и сейчас проводит переговоры с потенциальными инвесторами и кредиторами, сказано в официальном сообщении «Корпорации Развития». Стоит пояснить, что речь идет о двух параллельных проектах. СШХ — это единственный вариант альтернативного железнодорожного сообщения, без которого невозможно развитие Арктики. Появление «северного пути» должно разгрузить Транссиб и оптимизировать перевозки по Свердловской железной дороге, пропускные способности которой уже исчерпаны, и также обеспечить освоение Обь-Надымского междуречья. Проект «Полуночное — Обская» ориентирован на оснащение и полное импортозамещение сырья для предприятий металлургической промышленности. Его реализация даст возможность увеличить имеющийся грузопоток, наладить транспортную связь между Полярным Уралом, Ямалом, Ханты-Мансийским автономным округом. Позволит освоить, разработать и нарастить минерально-сырьевую базу уральской промышленности на Полярном и Приполярном Урале, обеспечить выход к порту Сабетта.