Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Обошлось без скандала. Кокорин договорился с железнодорожниками. Зауралье и Свердловскую область свяжет электричка

Алексей Кокорин подпишет соглашение со Свердловской пригородной компанией

Количество маршрутов пригородных поездов в Зауралье во втором полугодии не изменится. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора региона, договор об организации транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Курганской области с ОАО «Свердловская пригородная компания» будет подписан в ближайшее время. Об этом врио главы Зауралья Алексей Кокорин договорился с генеральным директором компании-перевозчика Евгением Савостиным. Срок действующего договора заканчивается 30 июня.

В ходе встречи Кокорин также предложил проработать вопрос о возобновлении перевозок между Шадринском и Каменском-Уральским — с этого маршрута электропоезда были сняты в прошлом году. Савостин поддержал это предложение. Теперь сторонам необходимо найти понимание в решении финансовой стороны вопроса. «Мы должны прийти к компромиссному решению и сделать все возможное для того, чтобы зауральцы могли пользоваться пригородными поездами. Я часто встречаюсь с жителями районов и знаю, что вопрос этот очень актуален», — отметил врио губернатора Зауралья.

В региональном бюджете на 2014 год на возмещение выпадающих доходов ОАО «Свердловская пригородная компания» заложено 50 млн рублей, на финансирование льгот по проезду учащимся — более 10 млн рублей. Однако фактические расходы могут превысить эти суммы. Алексей Кокорин уверил руководство пассажирской компании, что правительство возместит все понесенные затраты, которые будут документально подтверждены.

Добавим, что в начале прошлого года ситуация с пригородными перевозками в Зауралье обострилась. Свердловская пригородная компания отменила несколько рейсов в связи с их нерентабельностью. После чего перевозчик и правительство области не могли договориться о сумме выпадающих доходов и об их компенсации. Ситуация разрешилась только к середине 2013 года.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Количество маршрутов пригородных поездов в Зауралье во втором полугодии не изменится. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора региона, договор об организации транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Курганской области с ОАО «Свердловская пригородная компания» будет подписан в ближайшее время. Об этом врио главы Зауралья Алексей Кокорин договорился с генеральным директором компании-перевозчика Евгением Савостиным. Срок действующего договора заканчивается 30 июня. В ходе встречи Кокорин также предложил проработать вопрос о возобновлении перевозок между Шадринском и Каменском-Уральским — с этого маршрута электропоезда были сняты в прошлом году. Савостин поддержал это предложение. Теперь сторонам необходимо найти понимание в решении финансовой стороны вопроса. «Мы должны прийти к компромиссному решению и сделать все возможное для того, чтобы зауральцы могли пользоваться пригородными поездами. Я часто встречаюсь с жителями районов и знаю, что вопрос этот очень актуален», — отметил врио губернатора Зауралья. В региональном бюджете на 2014 год на возмещение выпадающих доходов ОАО «Свердловская пригородная компания» заложено 50 млн рублей, на финансирование льгот по проезду учащимся — более 10 млн рублей. Однако фактические расходы могут превысить эти суммы. Алексей Кокорин уверил руководство пассажирской компании, что правительство возместит все понесенные затраты, которые будут документально подтверждены. Добавим, что в начале прошлого года ситуация с пригородными перевозками в Зауралье обострилась. Свердловская пригородная компания отменила несколько рейсов в связи с их нерентабельностью. После чего перевозчик и правительство области не могли договориться о сумме выпадающих доходов и об их компенсации. Ситуация разрешилась только к середине 2013 года.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...