Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Добролет» оказался злым. Несостоявшиеся пассажиры не могут вернуть свои деньги. А жителям Югры пришлось еще и доплатить

«Добролет» оказался злым — несостоявшиеся пассажиры не могут вернуть свои деньги. А жителям Югры пришлось еще и доплатить

Клиенты лоукост-авиакомпании «Добролёт» (100% «дочка» «Аэрофлота»), накануне приостановившей свою деятельность в связи с вводом против неё экономических санкций со стороны Евросоюза, недовольны работой организации по возмещению убытков гражданам. Как стало известно «URA.Ru», несостоявшиеся пассажиры авиаперевозчика готовы озвучить целый ряд претензий как к самому лоукостеру, так и к «Аэрофлоту».

В частности, недоумение клиентов вызывает тот факт, что звонки на бесплатный номер телефона «горячей линии» лоукостера, указанный на сайте авиаперевозчика, фактически таковыми не являются. К примеру, минута разговора с «бесплатной» линией обходится клиентам Ростелекома, проживающим в Сургуте, в сумму около 50 рублей.

Кроме того, до сих пор непонятна ситуация с возмещением стоимости купленных гражданами билетов. Напомним, ранее предполагалось, что рейсы по проданным билетам вместо «дочки» проведёт сам «Аэрофлот». Также сообщалось, что стоимость части билетов будет компенсирована. Однако, как выяснилось сегодня, в связи с приостановкой деятельности «Добролёта» материнская компания отказывается в полном объёме возвращать деньги за билеты на транзитные рейсы из Москвы. Проще говоря, стоимость билета по маршруту «Сургут — Москва» компания клиентам компенсирует, однако деньги за билеты на дальнейший рейс «Аэрофлота» по маршруту «Москва — Минеральные Воды», которые в результате граждане вынуждены сдавать, авиаперевозчик полностью возвращать отказывается.

Напомним также, что еще до того, как «Добролет» объявил о своем уходе с рынка, в аэропорту Сургута агентству сообщали, что данная бюджетная авиакомпания не оформила с аэропортом договорные отношения.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Клиенты лоукост-авиакомпании «Добролёт» (100% «дочка» «Аэрофлота»), накануне приостановившей свою деятельность в связи с вводом против неё экономических санкций со стороны Евросоюза, недовольны работой организации по возмещению убытков гражданам. Как стало известно «URA.Ru», несостоявшиеся пассажиры авиаперевозчика готовы озвучить целый ряд претензий как к самому лоукостеру, так и к «Аэрофлоту». В частности, недоумение клиентов вызывает тот факт, что звонки на бесплатный номер телефона «горячей линии» лоукостера, указанный на сайте авиаперевозчика, фактически таковыми не являются. К примеру, минута разговора с «бесплатной» линией обходится клиентам Ростелекома, проживающим в Сургуте, в сумму около 50 рублей. Кроме того, до сих пор непонятна ситуация с возмещением стоимости купленных гражданами билетов. Напомним, ранее предполагалось, что рейсы по проданным билетам вместо «дочки» проведёт сам «Аэрофлот». Также сообщалось, что стоимость части билетов будет компенсирована. Однако, как выяснилось сегодня, в связи с приостановкой деятельности «Добролёта» материнская компания отказывается в полном объёме возвращать деньги за билеты на транзитные рейсы из Москвы. Проще говоря, стоимость билета по маршруту «Сургут — Москва» компания клиентам компенсирует, однако деньги за билеты на дальнейший рейс «Аэрофлота» по маршруту «Москва — Минеральные Воды», которые в результате граждане вынуждены сдавать, авиаперевозчик полностью возвращать отказывается. Напомним также, что еще до того, как «Добролет» объявил о своем уходе с рынка, в аэропорту Сургута агентству сообщали, что данная бюджетная авиакомпания не оформила с аэропортом договорные отношения.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...