Уральским следственным управлением на транспорте СК РФ предъявлено обвинение дорожному мастеру, бригадиру и монтеру пути Златоустовской дистанции пути Южно-Уральской железной дороги, сообщили «URA.Ru» в ведомстве. Они обвиняются в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба). Напомним, ночью 12 февраля 2014 года в Челябинской области на перегоне «Уржумка — Хребет» сошло с рельсов 30 из 67 вагонов грузового железнодорожного состава. При этом было повреждено 500 метров четного и 300 метров нечетного пути, а также 3 опоры контактной сети. В результате происшествия движение по Транссибу было прервано: ряд пассажирских поездов был направлен обходным путем через Карталы, Белорецк и Уфу, часть пришлось задержать. В ликвидации последствий аварии были задействованы почти тысяча человек, десятки единиц техники, в том числе пять восстановительных поездов. При этом первый состав прошел по отремонтированному четному пути (по направлению на Челябинск) 13 февраля в 8-46, а по нечетному пути движение возобновилось лишь в 16-20. По данным следствия, причиной катастрофы стало нарушение работниками Златоустовской дистанции пути требований о текущем содержании пути, а также требований по своевременному выявлению напресовки снега между подошвой рельса и подкладками. В результате железнодорожного происшествия ОАО «Российские железные дороги», собственникам груза и подвижного состава причинен ущерб на сумму более 43 миллионов рублей. Расследование уголовного дела продолжается.