Губернатор ХМАО Наталья Комарова на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения обсудила состояние югорских дорог. По оценке экспертов, более 80% региональных и межмуниципальных дорог находятся в нормативном состоянии, 12% — функционируют в режиме перегрузки. «Это неплохое соотношение. Вместе с тем, участки, находящиеся в ненормативном состоянии, сконцентрированы на самых загруженных трассах и в самых крупных городах. Согласно обследованию Госавтоинспекции, этот разрыв в качестве наиболее заметен на улицах Сургута, Радужного, Нефтеюганска и Нижневартовска, где процент поврежденных дорог существенно выше среднего для округа значения. Если брать оборудование пешеходных переходов и прилегающей инфраструктуры, то хуже всего дела обстоят в Сургуте, Нефтеюганске, Радужном и Покачах. Из районов выделяются — Октябрьский и Советский», — добавила губернатор. Особое внимание в текущем году властям пришлось уделить дорогам Сургута, где горожане провели масштабную акцию «какой мэр — такие дороги». «Ситуация сдвинулась с места, хотя сделать предстоит еще много, — прокомментировала историю Сургута губернатор. — Важно использовать весь арсенал возможных инструментов. В том числе, связанные с дополнительной ответственностью дорожных подрядчиков за результаты их работы и контрактами полного цикла. Прошу все органы местного самоуправления, особенно те, на которые я обратила внимание выше, не заводить проблему в тупик и не испытывать терпение граждан. Не ждите, пока к вам пришлют доктора». Напомним, после сургутской акции «какой мэр — такие дороги», экономическая столица ХМАО получила на ремонт дорожного полотна порядка 650 млн рублей. Средства собирались из разных источников. Кроме того, к ремонтной кампании подключили и нефтяников — в рамках соглашения с округом несколько дорог обзавелись новым асфальтом благодаря компании «Сургутнефтегаз». Отметим также, что югорчане присоединились к «дорожной» акции сургутян и тоже стали и протестовать. Автомобилисты напомнили о себе властям Нефтеюганска и Югорска. Так, в Югорске активисты организовывали митинги, автопробеги и раздавали наклейки с лозунгом «какая власть — такие дороги». В Нефтеюганске жители пошли еще дальше и поставили ультиматум: «сначала дороги, потом налоги». А в Советском районе активисты «посадили» в дорожные ямы картошку.