Через два дня, 4 сентября, на площадке тагильского НТИИМ возродится выставка «Магистраль», которая не проводилась с 2009 года. Как рассказал «URA.Ru» замгендиректора корпорации «Уралвагонзавод» Алексей Жарич, обновленная «Магистраль» заявляется в этом году региональной — уральским транспортным салоном. По его словам, экономическая и политическая ситуация в стране и в мире не позволяют сейчас рассчитывать на федеральное внимание: «В этом году мы подготовили качественную деловую программу и несколько новинок. Главное — мы заявим потенциал выставки». Уже известно, что «Магистраль — 2016» (сентябрьский транспортный салон будет чередоваться через год с более раскрученной на сегодня Russia Arms Expo) будет поддержана министерством промышленности и торговли РФ. Пока салон спонсируется исключительно УВЗ, но Жарич прогнозирует, что «Магистраль» обрастет партнерами. Доминантой салона станет деловая программа (расписание можно посмотреть здесь). На ней ожидают полпреда президента в УрФО Игоря Холманских, губернатора Евгения Куйвашева, мэров Сергея Носова и Александра Якоба, гендиректора «Уральских локомотивов» Александра Салтаева, гендиректора УВЗ Олега Сиенко и других. По данным «URA.Ru», федеральных спикеров не звали изначально: «Хотим сосредоточиться на проблемах транспортного машиностроения Урала: от автомобилистов до трубников». Хотя информацию о визите гендиректора РЖД Владимира Якунина никто до сих пор не опровергает. Выставочная часть, хоть и не масштабная, не обойдется без новинок. В рамках салона будет впервые представлена модель трамвая 71-407-01 с новым дизайном кабины, произведенная екатеринбургским ОАО «Уралтрансмаш». Стоит обратить внимание, учитывая, что главная премьера «ИННОПРОМ-2014» также была «трамвайная» — R1 от УВЗ. Также корпорация и Уральское конструкторское бюро вагоностроения продемонстрируют семь новых моделей вагонов. Одним из главных элементов станет вагон, созданный полностью из композиционных материалов, не имеющий аналогов в мире. Композиционный вагон — легкий и прочный одновременно, а его характеристики по всем показателям на 35% выше, чем у стандартного. Тележка имеет повышенную грузоподъемность, а сам вагон может перевозить на 10 тонн больше груза, чем его стандартный аналог. При этом, говорят организаторы, экономическая составляющая позволяет максимально заинтересовать потребителя эффективным соотношением «цена — качество». Уральский транспортный салон будет проходить с 4 по 6 сентября. На старт приедут все региональные элиты. Второй день привлечет узкоспециализированных специалистов. А 6 сентября, в субботу, «Магистраль» смогут посетить все желающие.