Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Магнитка покажет настоящий стальной характер в Питере. Такому металлу арктические морозы не страшны

Магнитка продемонстрирует сталь для Арктики

Магнитогорский металлургический комбинат в эти дни участвует в петербургской выставке Offshore Marintec Russia-2014. На выставке металлурги продемонстрируют возможности комбината по выпуску судостроительной и высокопрочной толстолистовой стали, рассказали «URA.Ru» на предприятии. Эту сталь можно применять в судостроении и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики.

В 2009 году на ММК был введен в строй современный комплекс по производству толстолистового проката, включающий в себя толстолистовой стан 5000, МНЛЗ и комплекс внепечной обработки стали. В год на нем выходит порядка 1,5 млн тонн. Стан способен производить практически любой вид толстолистовой стали, исходя из максимальных требований «Газпрома» и «Транснефти» к трубам большого диаметра: толщина стенки — до 50 мм, прочностные характеристики — до Х120. Технологические возможности стана позволяют выпускать продукцию для нефтяных платформ, работающих в условиях Арктики, а также судосталь, в том числе для танкеров, российского ВМФ, современных судов ледового класса.

Сегодня среди основных партнеров-потребителей — предприятия, входящие в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (до 50% всей отгрузки), ОАО «Окская судоверфь», ОАО «Судостроительный завод «Красные баррикады». Судосталь, выпускаемая на стане 5000, сертифицирована сертификационным обществом «Bureau Veritas» (Франция), Российским Морским Регистром Судоходства, Российским Речным Регистром, норвежским классификационным обществом Det Norske Veritas, немецким классификационным обществом Germanischer Lloyd.

Отметим, что в выставке также участвуют более 200 компаний из России, Китая, Кореи, Нидерландов, Франции, Германии, Норвегии. В этом году главной тематикой форума сталисоздание современного флота, перспективные технологии и оборудование для развития приоритетных нефтегазовых проектов.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Магнитогорский металлургический комбинат в эти дни участвует в петербургской выставке Offshore Marintec Russia-2014. На выставке металлурги продемонстрируют возможности комбината по выпуску судостроительной и высокопрочной толстолистовой стали, рассказали «URA.Ru» на предприятии. Эту сталь можно применять в судостроении и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики. В 2009 году на ММК был введен в строй современный комплекс по производству толстолистового проката, включающий в себя толстолистовой стан 5000, МНЛЗ и комплекс внепечной обработки стали. В год на нем выходит порядка 1,5 млн тонн. Стан способен производить практически любой вид толстолистовой стали, исходя из максимальных требований «Газпрома» и «Транснефти» к трубам большого диаметра: толщина стенки — до 50 мм, прочностные характеристики — до Х120. Технологические возможности стана позволяют выпускать продукцию для нефтяных платформ, работающих в условиях Арктики, а также судосталь, в том числе для танкеров, российского ВМФ, современных судов ледового класса. Сегодня среди основных партнеров-потребителей — предприятия, входящие в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (до 50% всей отгрузки), ОАО «Окская судоверфь», ОАО «Судостроительный завод «Красные баррикады». Судосталь, выпускаемая на стане 5000, сертифицирована сертификационным обществом «Bureau Veritas» (Франция), Российским Морским Регистром Судоходства, Российским Речным Регистром, норвежским классификационным обществом Det Norske Veritas, немецким классификационным обществом Germanischer Lloyd. Отметим, что в выставке также участвуют более 200 компаний из России, Китая, Кореи, Нидерландов, Франции, Германии, Норвегии. В этом году главной тематикой форума сталисоздание современного флота, перспективные технологии и оборудование для развития приоритетных нефтегазовых проектов.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...