Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

ММК нацелился на выпуск стали для автопроизводителей. «Мы прошли много ступеней — от опытных партий до промышленных заказов»

ММК нацелился на выпуск стали для автопроизводителей

На ММК началось активное сотрудничество с ведущими автопроизводителями и производителями автокомпонентов. На 13-й научно-технической конференции «Новые перспективные материалы, оборудование и технологии для их получения», которая проходит в рамках традиционной осенней «Недели металлов» в Москве, об этом рассказала начальник лаборатории высокопрочных сталей и акцептации холоднокатаного листа научно-технического центра ОАО «ММК» Анастасия Шпак.

По её словам, после того, как был введен в строй новый комплекс холодной прокатки в ЛПЦ-11 (стан 2000), на Магнитогорском металлургическом комбинате занялись производством автолистового проката. На предприятии появилась возможность выполнения самых высоких требований по качеству поверхности холоднокатаного (1 группа отделки) и горячеоцинкованного проката (группа поверхности «С»), обеспечения жестких допусков по толщине, а также возможность нанесения железоцинкового покрытия и нанесения фосфатного покрытия для защиты от коррозии.

«Со времени запуска второй очереди этого комплекса компания прошла много ступеней — от производства опытных партий до выполнения промышленных заказов от автопроизводителей. Как один из примеров успешной работы — старт серийных поставок оцинкованного и холоднокатаного проката из сверхнизкоуглеродистой стали. В стадии получения одобрения находится оцинкованный и холоднокатаный прокат из высокопрочной стали», — отметила Анастасия Шпак.

Сейчас предприятие активно осваивает технологию производства проката с высшим качеством отделки поверхности (группа «С») для изготовления лицевых деталей автомобилей. Результат уже виден. От ведущих российских автопроизводителей ежемесячно приходят заказы. Вскоре к ним присоединятся и производители иномарок.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На ММК началось активное сотрудничество с ведущими автопроизводителями и производителями автокомпонентов. На 13-й научно-технической конференции «Новые перспективные материалы, оборудование и технологии для их получения», которая проходит в рамках традиционной осенней «Недели металлов» в Москве, об этом рассказала начальник лаборатории высокопрочных сталей и акцептации холоднокатаного листа научно-технического центра ОАО «ММК» Анастасия Шпак. По её словам, после того, как был введен в строй новый комплекс холодной прокатки в ЛПЦ-11 (стан 2000), на Магнитогорском металлургическом комбинате занялись производством автолистового проката. На предприятии появилась возможность выполнения самых высоких требований по качеству поверхности холоднокатаного (1 группа отделки) и горячеоцинкованного проката (группа поверхности «С»), обеспечения жестких допусков по толщине, а также возможность нанесения железоцинкового покрытия и нанесения фосфатного покрытия для защиты от коррозии. «Со времени запуска второй очереди этого комплекса компания прошла много ступеней — от производства опытных партий до выполнения промышленных заказов от автопроизводителей. Как один из примеров успешной работы — старт серийных поставок оцинкованного и холоднокатаного проката из сверхнизкоуглеродистой стали. В стадии получения одобрения находится оцинкованный и холоднокатаный прокат из высокопрочной стали», — отметила Анастасия Шпак. Сейчас предприятие активно осваивает технологию производства проката с высшим качеством отделки поверхности (группа «С») для изготовления лицевых деталей автомобилей. Результат уже виден. От ведущих российских автопроизводителей ежемесячно приходят заказы. Вскоре к ним присоединятся и производители иномарок.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...