Платить нельзя проехать. В Тюмени появилась перспектива платного въезда в центр города
Въезд в центр Тюмени может стать платным в час пик
Московская инициатива об ограничении въезда в центр города может получить продолжение в Тюмени. Глава региона Владимир Якушев, ссылаясь на мировой опыт, предлагает тюменцам высказать свои предложения по улучшению дорожного движения: «Ученые и практики предлагают, например, введение оплаты за проезд по городу на личном автомобиле в час пик. Или — организацию движения частного транспорта по принципу „чет-нечет“ (когда в четные дни по городу едут машины с четными номерами, в нечетные — с нечетными). Есть и другие мнения». Запись об этом накануне появилась личном блоге на официальном сайте губернатора Тюменской области — передает корреспондент «URA.Ru».
«Тюменская область отличается качественными транспортными артериями, — пишет Владимир Якушев. — За последние восемь лет построены и реконструированы сотни километров региональных и муниципальных автодорог, 45 мостов. Близится к завершению строительство развязки по улице Монтажников. Высокие темпы набрали строители моста через Туру по улице Челюскинцев. Это инвестиции в будущее, вложения в экономику Тюмени и области. Но ситуация остается напряженной. Ведь число машин постоянно растет. На тысячу жителей региона сегодня приходится свыше шестисот автомобилей».
Губернатор отмечает, что власти и дальше продолжат вкладывать средства в дорожную инфраструктуру города. «Однако удобно и комфортно чувствовать себя в областной столице и регионе должны все: и водители, и пешеходы, и местные жители, и гости», — подводит итоги глава региона и предлагает тюменцам высказать в комментариях свои идеи и мнения.
Отметим, что в проекте бюджета будущего года, который сегодня рассмотрят на комитете по бюджету, налогам и финансам Тюменской областной Думы, ассигнования на дорожное хозяйство предлагается сократить чуть ли не в два раза — с 23 до 12 с половиной миллиардов рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Московская инициатива об ограничении въезда в центр города может получить продолжение в Тюмени. Глава региона Владимир Якушев, ссылаясь на мировой опыт, предлагает тюменцам высказать свои предложения по улучшению дорожного движения: «Ученые и практики предлагают, например, введение оплаты за проезд по городу на личном автомобиле в час пик. Или — организацию движения частного транспорта по принципу „чет-нечет“ (когда в четные дни по городу едут машины с четными номерами, в нечетные — с нечетными). Есть и другие мнения». Запись об этом накануне появилась личном блоге на официальном сайте губернатора Тюменской области — передает корреспондент «URA.Ru». «Тюменская область отличается качественными транспортными артериями, — пишет Владимир Якушев. — За последние восемь лет построены и реконструированы сотни километров региональных и муниципальных автодорог, 45 мостов. Близится к завершению строительство развязки по улице Монтажников. Высокие темпы набрали строители моста через Туру по улице Челюскинцев. Это инвестиции в будущее, вложения в экономику Тюмени и области. Но ситуация остается напряженной. Ведь число машин постоянно растет. На тысячу жителей региона сегодня приходится свыше шестисот автомобилей». Губернатор отмечает, что власти и дальше продолжат вкладывать средства в дорожную инфраструктуру города. «Однако удобно и комфортно чувствовать себя в областной столице и регионе должны все: и водители, и пешеходы, и местные жители, и гости», — подводит итоги глава региона и предлагает тюменцам высказать в комментариях свои идеи и мнения. Отметим, что в проекте бюджета будущего года, который сегодня рассмотрят на комитете по бюджету, налогам и финансам Тюменской областной Думы, ассигнования на дорожное хозяйство предлагается сократить чуть ли не в два раза — с 23 до 12 с половиной миллиардов рублей.