Не треснет! На «дочке» ММК выпустили новую продукцию для железнодорожников. «Успешно прошли испытания»
На «дочке» ММК выпустили новую продукцию для железнодорожников
В ОАО «ММК-Метиз» освоен выпуск нового вида продукции — проката арматурного холоднодеформированного с трехсторонним периодическим профилем диаметром 7,6мм.
Как рассказали «URA.Ru» на предприятии, прокат предназначен для армирования предварительно напряженных железобетонных шпал. Область его применения обусловлена свойствами метиза — стойкостью против коррозионного растрескивания.
Технические условия для производства нового вида продукции метизники разработали совместно ООО «ОЛМИ-Сервис» и Московским государственным университетом путей сообщения.
Арматурный прокат успешно прошел постановочные испытания в Московском государственном университете путей сообщения.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В ОАО «ММК-Метиз» освоен выпуск нового вида продукции — проката арматурного холоднодеформированного с трехсторонним периодическим профилем диаметром 7,6мм. Как рассказали «URA.Ru» на предприятии, прокат предназначен для армирования предварительно напряженных железобетонных шпал. Область его применения обусловлена свойствами метиза — стойкостью против коррозионного растрескивания. Технические условия для производства нового вида продукции метизники разработали совместно ООО «ОЛМИ-Сервис» и Московским государственным университетом путей сообщения. Арматурный прокат успешно прошел постановочные испытания в Московском государственном университете путей сообщения.