Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Спасатели снова отправились на место крушения вертолета газпромовца из Ноябрьска. Следствие решает важную задачу

На место крушения частного вертолета под ноябрьском снова отправились эксперты

Сегодня, 8 декабря, сотрудники «Ямалспаса» вместе с криминалистами направились к озеру Семерка, где второго ноября потерпел крушение вертолет Ми-2. Эксперты планируют забрать оттуда обломки воздушного судна, сообщил начальник Новоуренгойского следственного отдела на транспорте Уральского следственного управления Виктор Ромащенко.

Каким образом специалисты будут вывозить обломки, пока не ясно. Уже на месте они будут решать — делать это с помощью вертолета или вездеходов. Экспертизы тел погибших пока не готовы.

Отметим, ранее добраться до обломков было невозможно из-за того, что лед на озере был недостаточно прочным: в месте крушения Ми-2 образовалась полынья, отмечали эксперты.

Напомним, крушение вертолета произошло 2 ноября на озере Семерка. Воздушное судно было обнаружено в 200 метрах от берега в разрушенном состоянии. На борту находились пилот — сотрудник «Газпромнефть — Ноябрьскнефтегаза» Валерий Шестопалов и пассажир — начальник отдела ноябрьского лесничества Евгений Казаков. Они оба погибли. Известно, что полет был несанкционированным, а воздушное судно не имело регистрации. По факту крушения вертолета было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшего по неосторожности смерть двух человек». Следствие по-прежнему рассматривает три основные версии авиакатастрофы — ошибка пилотирования, отказ техники и сложные погодные условия.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сегодня, 8 декабря, сотрудники «Ямалспаса» вместе с криминалистами направились к озеру Семерка, где второго ноября потерпел крушение вертолет Ми-2. Эксперты планируют забрать оттуда обломки воздушного судна, сообщил начальник Новоуренгойского следственного отдела на транспорте Уральского следственного управления Виктор Ромащенко. Каким образом специалисты будут вывозить обломки, пока не ясно. Уже на месте они будут решать — делать это с помощью вертолета или вездеходов. Экспертизы тел погибших пока не готовы. Отметим, ранее добраться до обломков было невозможно из-за того, что лед на озере был недостаточно прочным: в месте крушения Ми-2 образовалась полынья, отмечали эксперты. Напомним, крушение вертолета произошло 2 ноября на озере Семерка. Воздушное судно было обнаружено в 200 метрах от берега в разрушенном состоянии. На борту находились пилот — сотрудник «Газпромнефть — Ноябрьскнефтегаза» Валерий Шестопалов и пассажир — начальник отдела ноябрьского лесничества Евгений Казаков. Они оба погибли. Известно, что полет был несанкционированным, а воздушное судно не имело регистрации. По факту крушения вертолета было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшего по неосторожности смерть двух человек». Следствие по-прежнему рассматривает три основные версии авиакатастрофы — ошибка пилотирования, отказ техники и сложные погодные условия.
Крушение вертолета МИ-2 на Ямале
Предыдущий материал
«Они были давними друзьями, веселыми и отзывчивыми людьми». Ноябрьск прощается с погибшими при крушении Ми-2
Следующий материал
«Вертолет выпилили изо льда». Ямальские спасатели раскрыли подробности спецоперации на месте крушения Ми-2, который принадлежал газпромовцу
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...