Начавшееся антимонопольное расследование, касающееся причин роста цен на розничном рынке автомобильного топлива Урала, должно привести к временному урегулированию ситуации — заявляют первые лица ФАС РФ. Между тем субъекты УрФО и Пермский край оказались территориями, где ценовые манипуляции привели к существенному подорожанию автомобильного бензина. Более того, здесь стоимость топлива росла быстрее, чем в среднем по России. «URA.Ru» изучило данные мониторинга ФАС с начала текущего года и выделило лидеров «антирейтинга». Одним из них стал Ханты-Мансийский автономный округ, где АИ-92 подорожал на 14%. В Курганской области за 11 месяцев АИ-95 вырос в цене на 12%, а в Челябинской области на 10% дороже стал «зимний дизель». Примечательно, что рост цен в субъектах по одному и тому же виду топлива был неравномерным. При этом северные субъекты уральского округа по-прежнему остаются территориями, где автомобильный бензин обходится для потребителей дороже, чем в центральной части России. В Пермском крае абсолютно по всем позициям стоимость топлива на заправках росла медленнее, чем в УрФО. Самый дешевый на Урале бензин с октановым числом 92 можно сегодня купить на заправках Челябинской области, «девяносто пятый» — в Тюменской области, а наибольшую цену за дизельное топливо просят на Ямале. Напомним, что внимание к ценам на топливо связано с возникновением у президента России Владимира Путина вопросов о манипуляции рынком, два дня назад он заявил о необходимости провести проверку. Федеральная антимонопольная служба возбудила дело по факту манипулирования ценами на бензин на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Первыми под подозрение попали доминирующие на рынке нефтяные компании «Башнефть», «Роснефть», «Лукойл» и «Лукойл-Резервнефтепродукт». А возможной причиной назвали большой объем сделок между вертикально интегрированными компаниями. Внебиржевые крупнооптовые цены на бензин марки АИ-92 и АИ-95 выросли на 20%, биржевые — на 34-35%. В результате, по статистике ФАС, к сентябрю на розничном рынке бензин подорожал на 7-10% при уровне инфляции — 6,3%. Возможно, что причиной повышения отпускных цен Роснефтью, ЛУКОЙЛом и Газпромнефтью стали валютные долги и рост расходов на инвестпрограммы, которые также финансируются с помощью заемных средств. Поэтому, скорее всего, компании просто попытались компенсировать свои издержки, перекладывая их на покупателя. Розничные цены на моторное топливо (бензин и дизельное топливо пятого класса) в 2015 году могут вырасти сразу на три рубля, а в 2016-2017 годах — на 1,6-1,8 рубля за год. К этому приведет более масштабное, чем планировалось, повышение акцизов — пишет в номере от 5 ноября газета «Ведомости». По прогнозам Минфина РФ, в 2015 году из-за роста акцизов, связаного с налоговым маневром в нефтяной отрасли, внутренние цены на нефть и топливо вырастут. Не исключено, что стоимость бензина может вырасти с 2015 года на 7% без учета инфляции, а с ее учетом рост может составить 14-15%.