Авиакомпания «АК Барс Аэро» с 14 января 2015 года приостанавливает полетную деятельность. Как сообщает пресс-служба перевозчика, в условиях повышения курса иностранной валюты, что уже привело к серьезным осложнениям в обслуживании лизинговых платежей, удорожанию техобслуживания ВС, повышению стоимости обучения летного состава и резкому спаду пассажиропотока, выполнение рейсов становится нерентабельным. «Таким образом, целесообразнее частично или полностью прекратить производство полетов, чтобы не генерировать убытки. Аналогично поступают другие российские региональные авиаперевозчики», — говорится в сообщении авиакомпании. В середине декабря авиакомпания сократила глубину продаж билетов до 14 января. С 29 декабря было принято решение о выполнении регулярных рейсов после указанной даты не возобновлять. «Вследствие того, что до сих пор не подтверждена заявка авиакомпании на участие в субсидируемых программах авиаперевозок, рейсы, выполнявшиеся на девятиместных самолетах Цессна Гранд Караван, будут исключены из расписания еще раньше — с 1 января. Ключевые договоры по обслуживанию и страхованию ВС Цессна Гранд Караван завершаются 31 декабря 2014 года и на 2015 год их решено не продлевать. Клиенты, купившие билеты на даты позднее 13 января, уже оповещены об отмене рейсов и получают назад деньги за неиспользованный перелет», — отмечают в авиакомпании. При этом представители «АК Барс Аэро» подчеркивают, что речь не идет о банкротстве или о ликвидации предприятия. Так, в штатном режиме продолжится деятельность авиационно-технических баз в аэропортах Казань, Бегишево и Бугульма, осуществляющих техническое обслуживание собственной авиационной техники и ВС других авиапредприятий. «Авиакомпания сейчас сосредотачивается на процессе оптимизации парка самолетов — часть ВС Cessna Grand Caravan и Bombardier CRJ-200 будут переданы партнерам в других регионах на условиях аренды или переоформления лизинга», — отметили в пресс-службе.