Уральские градоначальники в шоке. Сегодня из Москвы пришла сенсационная новость — мэров городов, в которых плохо убирают снег, предлагают увольнять. С таким заявлением выступил председатель комиссии Общественной палаты (ОП) РФ по развитию социальной инфраструктуры, местного самоуправления и ЖКХ Игорь Шпектор. Предложение — вроде бы не оригинальное. Мэры и сейчас могут быть уволены губернаторами в связи с утратой доверия, которую вполне может вызвать и некачественная уборка улиц. Но для уральских градоначальников перспектива потерять пост из-за снега реальна. Для жителей Салехарда проблема уборки улиц от снега всегда актуальна. После переназначения на должность Иван Кононенко заявил, что учел ошибки прошлых лет и улицы города будут отныне регулярно очищаться от снега. Однако по факту какие-либо изменения не слишком заметны. Жители города на фокус-группах, проводимых агентством, продолжают жаловаться на то, что снегоуборочная техника работает из рук вон плохо. Да, центральные улицы и дороги достаточные чистые даже после сильных снегопадов, однако дворы все так же заметены снегом. Таким образом, либо Кононенко, либо глава Салехарда Владимир Мартынюк вполне могут стать кандидатами на место в черном списке глав на вылет. Ещё большее неудовольствие жителей вызывает работа городских служб по вывозу бытового мусора. Впрочем, как раз сегодня сити-менеджер столицы Ямала высказался по поводу уборки территории города на праздниках и после. «Что касается уборки снега с улиц и дворовых территорий, а также вывоза мусора, то коммунальщики также делали все возможное. К сожалению, в морозы плохо работает гидравлика, поэтому иногда возникали перебои с работой спецмашин. На сегодняшний день погода позволяет вывезти скопившийся снег и убрать мусор, уже даны указания всем службам города, и в ближайшее время все будет приведено в порядок», — заявил Кононенко на аппаратном совещании. Коммунальщики Кургана в связи с обрушившимся сегодня снегопадом перешли на усиленный режим работы. Как рассказали «URA.Ru» в пресс-службе мэрии, сити-менеджер Александр Поршань потребовал ужесточить контроль за тем, чтобы на крышах зданий не скапливалось много снега, а также проследить за работой общественного транспорта. В течение дня коммунальщики, как сообщили в администрации, посыпали дороги и тротуары противогололедной смесью. Правда, большого скопления техники и работников МУП «Астра-М» фотокорреспондент «URA.Ru» на улицах города не увидел. Специалисты объясняют это тем, что вся техника будет выведена на дороги после 19-20 часов, когда автомобилисты разъедутся по домам, и коммунальщикам никто не будет мешать выполнять их обязанности. Планируется, что вывозить снег будет порядка 70 автомобилей. Прежде всего, планируется проводить расчистку улиц, по которым движется общественный транспорт. Сейчас метель прекратилась. Дороги занесены снегом, местами даже образовались колеи. На проспекте Голикова в Заозерном микрорайоне из трех полос для движения свободно можно проехать по двум — на обочинах снежные накаты. Во дворах не проехать. Видно, что днем пешеходные переходы подчистили тракторами, но сейчас все занесено, хотя пройти можно. Уборка снега — это головная боль практически каждого югорского мэра. Несколько раз за зиму в ХМАО выпадает очередное рекордное количество осадков, с которым комунальщики не могут справиться в течение нескольких дней. Один из главных аргументов властей — нельзя начинать убирать снег, пока снегопад не закончился. К примеру, именно так чиновники каждый раз отвечают на возмущения жителей Сургута. Кроме того, если дороги чистят за счет бюджета, то дворы — это зона ответственности управляющих компаний. В конце декабря 2014 это привело к тому, что на придомовых территориях в Сургуте образовался настоящий транспортный коллапс — после обильного снегопада техника не выезжала несколько дней, машины застревали во дворах и создавали пробки. Впрочем, сейчас власти городов рассчитывают получить возможность хоть как-то влиять на УК — с 1 января именно муниципалитеты выдают лицензии коммунальным организациям. Так что оказавшись под угрозой увольнения из-за плохой уборки снега, югорские мэры могут «прикрыть» несколько управляющих компаний в назидание оставшимся — чтобы снег убирали быстрее. Почти катастрофическая ситуация с уборкой снега складывается в Перми. Чуть более серьезный снегопад вызывает дорожный коллапс и большие разборки между чиновниками разного ранга и подрядчиками, ответственными за уборку территории в столице Прикамья. Так, крупный скандал возник осенью прошлого года, когда интенсивные осадки совпали с визитом полпреда президента в ПФО Михаила Бабича. Последнему пришлось корректировать график своих поездок по региону. Что интересно, о проблемах с уборкой власти Перми знают хорошо. В первые дни 2015 года сити-менеджер Дмитрий Самойлов подверг критике глав районных администраций, которые не справились с уборкой. Буквально 12 января мэр Перми Игорь Сапко, формально являющийся работодателем Самойлова, раскритиковал самого сити-менеджера и его работу с нанятыми по «мутной схеме» подрядчиками, которые то ли не хотят, то ли не могут своевременно убирать снег и соблюдать стандарты уборки улиц. По словам мэра, работа организована так, что уборщикам проще заплатить штраф, нежели «пошевелиться» на благо горожан. В тюменской администрации ежегодно бодро пишут пресс-релизы о том, что коммунальные службы города встретили снегопады во всеоружии. Горожане традиционно ворчат, что город убирает пара-тройка бригад, и шутят, что снегоуборочную технику Собянин увез с собой в Москву. Обычно первый снег в Тюмени случается внезапно. В затруднительном положении тогда оказываются все: и водители, и пешеходы, и коммунальщики. Последние, как правило, сначала не могут вовремя отреагировать на снег, а потом не могут справиться с последствиями. Два года назад, например, на ситуацию влияли дорожные ремонтные работы, которые официально не были закончены в разных частях города. Спорные территории никто не убирал — городские чиновники различных департаментов и управлений не могли договориться между собой о зоне ответственности, коммунальщики объезжали спорные улицы стороной, жители и машины тонули в сугробах. Год назад дорожникам повезло больше — в Тюмени была на редкость малоснежная зима. Но и то с уборкой снега не все прошло гладко. Горожане жаловались на плохо убранные тротуары и дворы. В этом году снегопад не подвел. Первый и обильный снег в Тюмени выпал в середине октября, и город незамедлительно украсили кучи снега в карманах автобусных остановок и во дворах. «Дорожники почистили тротуары, но свалить кучу снега в автобусный карман. Это такая технология?» — недоуменно спрашивали жители в соцсетях. Причиной стало отсутствие полигонов для вывоза снега — никто из чиновников не ждал снегопад в октябре. Коммунальщики ругались почти официально, городские власти скромно отмалчивались. Снег все-таки частично вывезли за город, часть снега банально растаяла — после снегопада и морозов в Тюмени установилась плюсовая температура. Сейчас в Тюмени снова снегопад. Если верить штормовому предупреждению, то ночью будет метель. Снегоуборщиков в городе пока не видно. Как Тюмень встретит следующее утро — сугробами или расчищенными улицами — сложно сказать. Как уже сообщало «URA.Ru», проблемы уборки города в администрации Челябинска начали обсуждать еще вчера, 13 января, когда чиновники получили тревожный прогноз на всю предстоящую неделю. Сегодня новый градоначальник Евгений Тефтелев, посетивший с ознакомительными целями Ленинский и Тракторозаводский районы города, смог лично оценить эффект принятых мер. В Екатеринбурге тема уборки снега логично становится актуальной каждую зиму. Пользователи форумов и социальных сетей привычно начинают троллить городские власти, для которых зима наступила, как всегда, неожиданно. После этого коммунальщики начинают отчитываться о тоннах вывезенного снега и работающей технике. Но дальше перебранок и «чиновничьего футбола» дело не доходит. Иногда тема уборки снега переходит в политическую плоскость и становится продолжением конфликта города и области. При этом, если центральные улицы все-таки с каждым годом чистятся лучше, то на окраинах и дворах после снегопада не пройти — не проехать.