И сюда кризис добрался? Проект бывшего уральского губернатора — под угрозой срыва. За него вступается влиятельный лоббист
Проект высокоскоростной магистрали от Москвы до Казани могут заморозить на время кризиса
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин высказал обеспокоенность судьбой строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москвы до Казани. Он боится, что сокращение госрасходов в первую очередь пойдет за счет таких проектов, что было отмечено им на Гайдаровском форуме — передает корреспондент «URA.Ru».
«Нам удалось — и мы признательны правительству — доказать необходимость нескольких проектов, в числе которых ВСМ. Однако при этом я слышу слова министра финансов о сокращении госрасходов. Точно, за счет сокращения зарплат бюджетников больших денег не найти», — заявил Якунин, добавив, что если возникнет идея сокращения расходов на инновации, то мы будем свидетелями усугубления ситуации в стране.
Комментируя его выступление, спикер Госдумы Сергей Нарышкин заявил, что сокращать необходимо только неэффективные расходы, они есть, и их объем значителен. «Перед правительством стоит задача подробного и внимательного анализа», — добавил Нарышкин.
Напомним, в первый день работы форума министр финансов Антон Силуанов отметил, что в 2015 году все статьи расходов, кроме защищенных, будут урезаны на 10%.
Напомним также, что ВСМ Москва — Казань пройдет по семи российским регионам — через Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары. Протяженность магистрали — 770 км. Время в пути составит 3,5 часа, максимальная скорость — до 400 км/ч. Стоимость проектирования и строительства ВСМ от Москвы до Казани — 1,06 трлн рублей. Инициатором проекта является бывший свердловский губернатор, а ныне первый вице-президент РЖД Александр Мишарин. Ранее планировалось, что ВСМ дойдет до Екатеринбурга.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин высказал обеспокоенность судьбой строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москвы до Казани. Он боится, что сокращение госрасходов в первую очередь пойдет за счет таких проектов, что было отмечено им на Гайдаровском форуме — передает корреспондент «URA.Ru». «Нам удалось — и мы признательны правительству — доказать необходимость нескольких проектов, в числе которых ВСМ. Однако при этом я слышу слова министра финансов о сокращении госрасходов. Точно, за счет сокращения зарплат бюджетников больших денег не найти», — заявил Якунин, добавив, что если возникнет идея сокращения расходов на инновации, то мы будем свидетелями усугубления ситуации в стране. Комментируя его выступление, спикер Госдумы Сергей Нарышкин заявил, что сокращать необходимо только неэффективные расходы, они есть, и их объем значителен. «П еред правительством стоит задача подробного и внимательного анализа», — добавил Нарышкин. Напомним, в первый день работы форума министр финансов Антон Силуанов отметил, что в 2015 году все статьи расходов, кроме защищенных, будут урезаны на 10%. Напомним также, что ВСМ Москва — Казань пройдет по семи российским регионам — через Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары. Протяженность магистрали — 770 км. Время в пути составит 3,5 часа, максимальная скорость — до 400 км/ч. Стоимость проектирования и строительства ВСМ от Москвы до Казани — 1,06 трлн рублей. Инициатором проекта является бывший свердловский губернатор, а ныне первый вице-президент РЖД Александр Мишарин. Ранее планировалось, что ВСМ дойдет до Екатеринбурга.