Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

РЖД продолжают закрывать электрички в Челябинской и Свердловской областях. Жители просят вмешаться губернатора

ОАО «Свердловская пригородная компания» («дочка» РЖД) объявила, что с 1 февраля отменяет электрички, следующие по маршрутам Челябинск — Верхний Уфалей и Екатеринбург — Верхний Уфалей. В компании этот шаг объяснили решением министерства дорожного хозяйства и транспорта Южного Урала, которое определяет необходимость маршрутов пригородного электротранспорта и оплачивает нерентабельные рейсы из бюджета — передает корреспондент «URA.Ru» со ссылкой на пресс-службу СПК.

Мэр Верхнего Уфалея Павел Казаков направил в областной Минтранс письмо с просьбой рассмотреть возможность возвращения электричек. Как говорится в документе на имя замминистра Алексея Гущина, услугами железной дороги пользуются пенсионеры, студенты, дачники, местные жители, работающие в Челябинске и Екатеринбурге, а также жители соседних Кыштыма и Нязепетровска. Пассажиропоток в столицу Южного Урала составляет 15 тысяч человек в месяц, а в центр соседнего региона — 25 тысяч. Но самое главное, что инвалиды, например, имеют право льготного проезда только на железнодорожное сообщение.

Аналогичное обращение направила губернатору Борису Дубровскому председатель Совета ветеранов Верхнего Уфалея Валентина Петухова, возглавлявшая на осенних выборах его штаб общественной поддержки. Как говорится в документе, из 32 тысяч жителей города 12,4 тысячи являются пенсионерами. Это 38,7% от всех жителей. Им периодически нужно ездить в больницу. Многим тяжело переносить поездку на автобусе. «По многочисленным просьбам пенсионеров и жителей городского округа просим Вас помочь в решении этой проблемы», — заключает Совет ветеранов.

Подписывайтесь на телеграм-канал «Челябинск, который смог», будьте в курсе всех важных событий
Подписаться
ОАО «Свердловская пригородная компания» («дочка» РЖД) объявила, что с 1 февраля отменяет электрички, следующие по маршрутам Челябинск — Верхний Уфалей и Екатеринбург — Верхний Уфалей. В компании этот шаг объяснили решением министерства дорожного хозяйства и транспорта Южного Урала, которое определяет необходимость маршрутов пригородного электротранспорта и оплачивает нерентабельные рейсы из бюджета — передает корреспондент «URA.Ru» со ссылкой на пресс-службу СПК. Мэр Верхнего Уфалея Павел Казаков направил в областной Минтранс письмо с просьбой рассмотреть возможность возвращения электричек. Как говорится в документе на имя замминистра Алексея Гущина, услугами железной дороги пользуются пенсионеры, студенты, дачники, местные жители, работающие в Челябинске и Екатеринбурге, а также жители соседних Кыштыма и Нязепетровска. Пассажиропоток в столицу Южного Урала составляет 15 тысяч человек в месяц, а в центр соседнего региона — 25 тысяч. Но самое главное, что инвалиды, например, имеют право льготного проезда только на железнодорожное сообщение. Аналогичное обращение направила губернатору Борису Дубровскому председатель Совета ветеранов Верхнего Уфалея Валентина Петухова, возглавлявшая на осенних выборах его штаб общественной поддержки. Как говорится в документе, из 32 тысяч жителей города 12,4 тысячи являются пенсионерами. Это 38,7% от всех жителей. Им периодически нужно ездить в больницу. Многим тяжело переносить поездку на автобусе. «По многочисленным просьбам пенсионеров и жителей городского округа просим Вас помочь в решении этой проблемы», — заключает Совет ветеранов.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...