У областного бюджета в нынешней экономический ситуации нет возможности компенсировать Свердловской пригородной компании убытки в 80-100 млн рублей, которые приносит перевозка пассажиров электричками по маршруту Верхний Уфалей — Челябинск. Как сообщил «URA.Ru» президент НП «Челябинский областной автотранспорт» Станислав Новичихин, оба города связывает автобусное сообщение, что должно стать альтернативой железной дороге. «Стоимость проезда пассажира на автобусе от Челябинска до Верхнего Уфалея составляет 342 рубля (цена в пригородном поезде — 315 рублей). По нашей информации, министерство дорожного хозяйства и транспорта организовало 7 рейсов в каждом направлении. Ведомство проводит ежесуточный мониторинг пассажиропотока. При его увеличении будут организованы дополнительные рейсы. Но на сегодня загрузка автобусов на данном направлении не превышает и 40%. Поэтому отмена пригородных поездов не ограничит жителей Верхнего Уфалея в передвижении», — заявляет Новичихин. Собеседник также отметил, что подобная ситуация была в Аше. Однако в том случае, когда ставился вопрос об отмене электрички, не было возможности обеспечить альтернативное автобусное сообщение. Поэтому областные власти настояли на сохранении электрички. Ранее, напомним, председатель Совета ветеранов Верхнего Уфалея Валентина Петухова, возглавлявшая на осенних выборах штаб общественной поддержки кандидата в губернаторы Бориса Дубровского, обратилась к главе региона с просьбой сохранить электричку до Челябинска. Как говорится в документе, инвалиды имеют право льготного проезда только на железнодорожном транспорте. Из 32 тысяч жителей города 12,4 тысячи являются пенсионерами — это 38,7% от всех жителей. Им периодически нужно ездить в областные больницы, но многим тяжело переносить поездку на автобусе. Поэтому загруженность пригородного поезда из Верхнего Уфалея в Челябинск составляет 15 тыс. человек в месяц. «По многочисленным просьбам пенсионеров и жителей городского округа просим Вас помочь в решении этой проблемы», — заключает Совет ветеранов.