Несмотря на падение авторынка России, некоторые производители демонстрируют положительную динамику. По данным аналитического агентства «Автостат», лидерами среди самых популярных марок по итогам продаж в России в 2014 году стали Lexus (+ 21,4%), Mazda (+ 17,5%), Nissan (+ 10,8%), Mercedes-Benz (+ 10,8%). Аутсайдерами по динамике продаж являются Peugeot (- 40,9%), Ford (-38,7%), DAEWOO (- 38%). Общий объем продаж — 2,34 млн штук. Рынок в целом просел на 10,3%. В первые два месяца 2015 года россияне массово скупали Porsche (прирост 91,7%), Mercedes-Benz (+ 15,3%), Lexus (+ 4,2%), Hyundai (+ 4%) и BMW (+ 3,4%). Заметно упали продажи у Honda (- 85,6%), Opel (- 81,8%) и Peugeot (-81,1%). При этом, по данным портала «Auto-Dealer.Ru-Екатеринбург», в столице Урала в ТОП самых популярных брендов по итогам января 2015 года попали Hyundai (465 авто), Nissan (357), «Лада» (305), Toyota (278) и KIA (245). Говоря о тенденциях на 2015 год, директор практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко отметил, что в более выгодном положении окажутся бренды, способные предложить покупателю свежие модели при умеренном росте цен. «При этом сдерживание роста цен может быть следствием высокого уровня локализации производства и/или стратегии бренда на российском рынке. Российские автопроизводители имеют возможность в ближайшие годы изменить ситуацию на рынке в свою пользу и увеличить рыночную долю. С одной стороны, общее снижение спроса и сокращение продаж также будет иметь для них негативный эффект, с другой стороны, ослабление курса рубля и поддержка со стороны государства создают возможности для развития бизнеса, в том числе за счет расширения экспорта», — считает эксперт.