Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Ликвидация вагонного участка в Кургане — это не слухи! Официальное заявление

ФПК подтвердила ликвидацию подразделения в Кургане
Железнодорожный вокзал.
Курган, проводник, пасажиры, пассажиры, жд вокзал
Фото:

Федеральная пассажирская компания официально подтвердила информацию об упразднении Вагонного участка «Курган». Об этом сообщили «URA.Ru» в пресс-службе предприятия.

Как пояснили в АО «ФПК», предприятие упраздняется «в целях совершенствования организационно-функциональной структуры». «Фактическая загрузка производственных мощностей и штата данного вагонного участка в 2014 году составляла не более 50%», — сказано в официальном ответе на запрос «URA.Ru».

На этой неделе управление по труду и занятости населения Курганской области было уведомлено о предстоящем сокращении. Большинству работников будут предложены вакансии, соответствующие их квалификации. «Численность работников вагонного участка „Курган“ составляет 288 человек, из которых 213 человек будут трудоустроены в подразделения пассажирского вагонного депо Челябинск, территориально расположенные в Кургане. Остальные работники могут быть трудоустроены, исходя из имеющихся предложений банка вакансий Южно-Уральской железной дороги, который сформирован для содействия работникам ОАО „РЖД“, — отметили в компании. — На перевозке пассажиров со станции „Курган“ ситуация кардинально не отразится. Вместо прицепных вагонов формирования вагонного участка „Курган“ в транзитных поездах АО „ФПК“ для пассажиров станции „Курган“ будут бронироваться дополнительные места».

Напомним, о ликвидации вагонного участка работники предприятия сообщили «URA.Ru» еще в сентябре прошлого года. На этой неделе сотрудники компании рассказали, что основных работников (прежде всего, проводников) сокращения не коснутся.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Федеральная пассажирская компания официально подтвердила информацию об упразднении Вагонного участка «Курган». Об этом сообщили «URA.Ru» в пресс-службе предприятия. Как пояснили в АО «ФПК», предприятие упраздняется «в целях совершенствования организационно-функциональной структуры». «Фактическая загрузка производственных мощностей и штата данного вагонного участка в 2014 году составляла не более 50%», — сказано в официальном ответе на запрос «URA.Ru». На этой неделе управление по труду и занятости населения Курганской области было уведомлено о предстоящем сокращении. Большинству работников будут предложены вакансии, соответствующие их квалификации. «Численность работников вагонного участка „Курган“ составляет 288 человек, из которых 213 человек будут трудоустроены в подразделения пассажирского вагонного депо Челябинск, территориально расположенные в Кургане. Остальные работники могут быть трудоустроены, исходя из имеющихся предложений банка вакансий Южно-Уральской железной дороги, который сформирован для содействия работникам ОАО „РЖД“, — отметили в компании. — На перевозке пассажиров со станции „Курган“ ситуация кардинально не отразится. Вместо прицепных вагонов формирования вагонного участка „Курган“ в транзитных поездах АО „ФПК“ для пассажиров станции „Курган“ будут бронироваться дополнительные места». Напомним, о ликвидации вагонного участка работники предприятия сообщили «URA.Ru» еще в сентябре прошлого года. На этой неделе сотрудники компании рассказали, что основных работников (прежде всего, проводников) сокращения не коснутся.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...