Виноват водитель? Новые подробности крупной аварии с автобусом на тюменской дороге
Фото: телеканал "Югра"
Водитель автобуса, перевернувшегося в Уватском районе, был трезвым, но мог превысить скорость. Об этом рассказал заместитель начальника окружной ГИБДД Константин Крылов во время пресс-конференции.
Госавтоинспектор рассказал, что он лично выезжал на место аварии. По словам Крылова, пока идут следственные мероприятия, говорить о виновниках трагедии еще рано. Уже установлено, что водитель был трезв. Более того, он сел за руль примерно за 40 минут до ДТП — то есть был отдохнувшим. Однако, по предварительным данным, он мог превысить скорость. Автобус оборудован тахографом, который регистрирует скорость движения, режим труда и отдыха водителей. Данные прибора будут расшифрованы.
Напомним, в начале этой недели автобус, следовавший рейсом № 808 Тюмень — Ханты-Мансийск попал в ДТП в Уватском районе Тюменской области, в трех километрах от границы с ХМАО. В момент аварии в автобусе находилось 24 пассажира. По предварительным данным, водитель автобуса попытался обогнуть выбоину на дороге и выехал на встречную полосу, где попал на обледеневший участок дороги и потерял управление. В результате ДТП погибли три человека: женщина и двое мужчин. 22 человека пострадали — их доставили санавиацией в Ханты-Мансийск. В реанимации местной больницы до сих пор находятся четыре человека: у них переломы позвоночника, грудной клетки, рук и ног.
Также добавим, что госавтоинспекторы за сто метров до места аварии обнаружили выбоину, ширина и длина которой составляли 90 и 106 сантиметров соответственно, а глубина — 6 сантиметров. Замначальника окружной ГИБДД Константин Крылов подтвердил, что видел этот дефект — по данному факту был составлен акт. Госавтоинспектор не стал комментировать информацию, что дорожники пытались ликвидировать яму на дороге до приезда следователей, пояснив, что все нарушения асфальтового покрытия были зафиксированы в протоколе раньше, чем на месте появились дорожные работники.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Водитель автобуса, перевернувшегося в Уватском районе, был трезвым, но мог превысить скорость. Об этом рассказал заместитель начальника окружной ГИБДД Константин Крылов во время пресс-конференции. Госавтоинспектор рассказал, что он лично выезжал на место аварии. По словам Крылова, пока идут следственные мероприятия, говорить о виновниках трагедии еще рано. Уже установлено, что водитель был трезв. Более того, он сел за руль примерно за 40 минут до ДТП — то есть был отдохнувшим. Однако, по предварительным данным, он мог превысить скорость. Автобус оборудован тахографом, который регистрирует скорость движения, режим труда и отдыха водителей. Данные прибора будут расшифрованы. Напомним, в начале этой недели автобус, следовавший рейсом № 808 Тюмень — Ханты-Мансийск попал в ДТП в Уватском районе Тюменской области, в трех километрах от границы с ХМАО. В момент аварии в автобусе находилось 24 пассажира. По предварительным данным, водитель автобуса попытался обогнуть выбоину на дороге и выехал на встречную полосу, где попал на обледеневший участок дороги и потерял управление. В результате ДТП погибли три человека: женщина и двое мужчин. 22 человека пострадали — их доставили санавиацией в Ханты-Мансийск. В реанимации местной больницы до сих пор находятся четыре человека: у них переломы позвоночника, грудной клетки, рук и ног. Также добавим, что госавтоинспекторы за сто метров до места аварии обнаружили выбоину, ширина и длина которой составляли 90 и 106 сантиметров соответственно, а глубина — 6 сантиметров. Замначальника окружной ГИБДД Константин Крылов подтвердил, что видел этот дефект — по данному факту был составлен акт. Госавтоинспектор не стал комментировать информацию, что дорожники пытались ликвидировать яму на дороге до приезда следователей, пояснив, что все нарушения асфальтового покрытия были зафиксированы в протоколе раньше, чем на месте появились дорожные работники.