Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Якунин указал на виноватых в отмене электричек. «Ни одного поезда мы не сняли без согласования с губернатором»

Открытая встреча с Владимиром Якуниным в ОПРФ. Москва, якунин владимир
Фото:

В отмене электричек жителям субъектов стоить винить разве что своих губернаторов. Об этом сегодня на встрече с предпринимателями в Общественной палате РФ заявил глава «РЖД» Владимир Якунин. Руководитель государственной компании признался, что ни один пригородный поезд не был отменен без согласования с главой региона.

«Я думаю, что все уже устали от этих столкновений по поводу пригородного сообщения. Когда мы сняли поезда, все губернаторы, утверждающие, что им не надо электричек — будут вертолетами или самолетами людей возить, потом громче всех кричали: „Караул! Какие плохие железнодорожники! Снимают электрички!“ Так вот, мы ни одного поезда не снимали без согласования с руководством региона», — заявил Владимир Якунин.

Глава «РЖД» сообщил, что ежегодно компании приходится идти на постоянные сокращения. Так, в 2013 году были сокращены расходы на 100 млрд рублей, в прошлом — еще на 85 млрд. «Тенденций к улучшению ситуации не так много», — признался Якунин.

1

Он рассказал, что возглавляемое им акционерное общество обеспечивает 1,5 процента ВВП, при этом доля его инвестиций составляет около трех процентов. «Много говорится о том, какие дотации и субсидии мы получаем от государства. Совсем недавно на совещании у Медведева я сказал, что компания ни в кризис 2008-го, ни сегодня денег на „оборотку“ не просит», — признался Якунин. Президент «РЖД» рассказал, что на протяжении всей истории существования компания ежегодно выплачивает государству налогов не меньше, чем получает в виде субсидий и дотаций. «За все время государство ни разу не предъявляло претензий руководителям компании ОАО „РЖД“ по поводу того, что мы не выполняли их установки, задачи, бизнес-план, стратегию или бюджет», — похвастался предпринимателям Якунин.

Он отметил, что с момента создания компании все ее финансовые и стратегические планы утверждались при участии российского правительства. «В прошлом году пошла большая волна на тему того, что компании с госучастием должны отчитываться правительству или их бюджет должен утверждаться государством. Для кого-то это было в новинку, для нас — нет», — рассказал президент «РЖД».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В отмене электричек жителям субъектов стоить винить разве что своих губернаторов. Об этом сегодня на встрече с предпринимателями в Общественной палате РФ заявил глава «РЖД» Владимир Якунин. Руководитель государственной компании признался, что ни один пригородный поезд не был отменен без согласования с главой региона. «Я думаю, что все уже устали от этих столкновений по поводу пригородного сообщения. Когда мы сняли поезда, все губернаторы, утверждающие, что им не надо электричек — будут вертолетами или самолетами людей возить, потом громче всех кричали: „Караул! Какие плохие железнодорожники! Снимают электрички!“ Так вот, мы ни одного поезда не снимали без согласования с руководством региона», — заявил Владимир Якунин. Глава «РЖД» сообщил, что ежегодно компании приходится идти на постоянные сокращения. Так, в 2013 году были сокращены расходы на 100 млрд рублей, в прошлом — еще на 85 млрд. «Тенденций к улучшению ситуации не так много», — признался Якунин. Он рассказал, что возглавляемое им акционерное общество обеспечивает 1,5 процента ВВП, при этом доля его инвестиций составляет около трех процентов. «Много говорится о том, какие дотации и субсидии мы получаем от государства. Совсем недавно на совещании у Медведева я сказал, что компания ни в кризис 2008-го, ни сегодня денег на „оборотку“ не просит», — признался Якунин. Президент «РЖД» рассказал, что на протяжении всей истории существования компания ежегодно выплачивает государству налогов не меньше, чем получает в виде субсидий и дотаций. «За все время государство ни разу не предъявляло претензий руководителям компании ОАО „РЖД“ по поводу того, что мы не выполняли их установки, задачи, бизнес-план, стратегию или бюджет», — похвастался предпринимателям Якунин. Он отметил, что с момента создания компании все ее финансовые и стратегические планы утверждались при участии российского правительства. «В прошлом году пошла большая волна на тему того, что компании с госучастием должны отчитываться правительству или их бюджет должен утверждаться государством. Для кого-то это было в новинку, для нас — нет», — рассказал президент «РЖД».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...