Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

По железной дороге начнут курсировать вагоны-термосы. «Держат температуру до тысячи градусов»

Фото:

С конвейера Волчанского филиала УВЗ сошли два вагона-термоса. Их изготовили по заказу одного из уральских предприятий для перевозок горячей непрерывно-литой заготовки по заводским подъездным железнодорожным путям.

«Вагон представляет собой платформу с пятью опорными балками для размещения на них четырех заготовок и съемного теплозащитного колпака», — рассказали «URА.Ru» на предприятии. Грузоподъемность вагона-термоса составляет 95 тонн, в нем можно будет перевозить квадратные и круглые горячие заготовки диаметром 430 мм и температурой до 1000º С.

В апреле 2015 года конструкторы ООО «УКБВ», специалисты заказчика, а также инженеры Волчанского филиала УВЗ провели испытания вагонов-термосов. После этого их отправили заказчику.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
С конвейера Волчанского филиала УВЗ сошли два вагона-термоса. Их изготовили по заказу одного из уральских предприятий для перевозок горячей непрерывно-литой заготовки по заводским подъездным железнодорожным путям. «Вагон представляет собой платформу с пятью опорными балками для размещения на них четырех заготовок и съемного теплозащитного колпака», — рассказали «URА.Ru» на предприятии. Грузоподъемность вагона-термоса составляет 95 тонн, в нем можно будет перевозить квадратные и круглые горячие заготовки диаметром 430 мм и температурой до 1000º С. В апреле 2015 года конструкторы ООО «УКБВ», специалисты заказчика, а также инженеры Волчанского филиала УВЗ провели испытания вагонов-термосов. После этого их отправили заказчику.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...