Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Автомобилистов оставили без скидок на ОСАГО. «Безаварийный стаж ничего не значит»

Клипарт. Магнитогорск, страховка, осаго, деньги
Фото:

Страховщики отказываются предоставлять автомобилистам скидки за безаварийную езду. Объясняют это тем, что электронная база, где с 2011 года хранятся все данные об автомобилистах, не дает право на скидку конкретному водителю, хотя ДТП с его стороны в течение последних лет и не было. Этим вопросом решил заняться депутат Госдумы Ярослав Нилов (ЛДПР). Он обратился в Российский союз автостраховщиков (РСА) с просьбой устранить нарушения.

«В функционировании базы РСА существуют принципиальные недостатки. Имеющиеся в базе сведения некорректны, а это ведет к утрате права на скидку, — рассказал „Известиям“ депутат. — Желающие приобрести полис ОСАГО при перезаключении договора обнаруживают, что утрачена так называемая скидка за безаварийную езду — КБМ (коэффициент бонус-малус)».

Напомним, что система бонус-малус делит автомобилистов на несколько категорий. В учет берется стаж страхования, отсутствие или количество совершенных аварий. Аккуратные водители имеют право на скидку до 50%, для тех, кто часто оказывается в ДТП, предусмотрен повышенных коэффициент от 1,4 до 2,45.

Страховщики и сами признают, что в работе электронной базы бывают сбои, но при этом винят самих водителей. «При работе с базой РСА есть вероятность попадания в нее некорректных или неполных данных, опечаток и так далее, — рассказывает начальник отдела методологии автострахования компании СОГАЗ Юрий Горцакалян. — Нередко автомобилист, поменявший водительское удостоверение (например, при смене фамилии), забывает сообщить об этом своему страховщику, как того требуют правила страхования. Как результат — в системе РСА отсутствует связь между его новым удостоверением и предыдущей историей страхования». Кроме того, на скидку не сможет рассчитывать и тот автомобилист, который не страховался в течение года. Таким образом, его страховая история начинается заново.

Если автомобилист считает, что его обделили скидкой, то в СОГАЗе рекомендуют вернуться к старой схеме, действовавшей до начала работы базы РСА, — обращаться в свои старые страховые компании со старыми полисами ОСАГО, собирать справки о безаварийной езде. «После исправления данных вы можете написать заявление в страховую компанию, с которой уже заключен договор, и она вернет вам переплаченную часть страховой премии», — советует Горцакалян.

Депутат Нилов на это отвечает, что страховщики создают автомобилистам только лишние проблемы. Они должны решать эти вопросы и разбираться со своей электронной базой. Депутатский запрос он направил президенту РСА Игорю Юргенсу и главе Центробанка Эльвире Набиуллиной (ЦБ регулирует сферу страхования) с просьбой устранить сбои в электронной базе.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Страховщики отказываются предоставлять автомобилистам скидки за безаварийную езду. Объясняют это тем, что электронная база, где с 2011 года хранятся все данные об автомобилистах, не дает право на скидку конкретному водителю, хотя ДТП с его стороны в течение последних лет и не было. Этим вопросом решил заняться депутат Госдумы Ярослав Нилов (ЛДПР). Он обратился в Российский союз автостраховщиков (РСА) с просьбой устранить нарушения. «В функционировании базы РСА существуют принципиальные недостатки. Имеющиеся в базе сведения некорректны, а это ведет к утрате права на скидку, — рассказал „Известиям“ депутат. — Желающие приобрести полис ОСАГО при перезаключении договора обнаруживают, что утрачена так называемая скидка за безаварийную езду — КБМ (коэффициент бонус-малус)». Напомним, что система бонус-малус делит автомобилистов на несколько категорий. В учет берется стаж страхования, отсутствие или количество совершенных аварий. Аккуратные водители имеют право на скидку до 50%, для тех, кто часто оказывается в ДТП, предусмотрен повышенных коэффициент от 1,4 до 2,45. Страховщики и сами признают, что в работе электронной базы бывают сбои, но при этом винят самих водителей. «При работе с базой РСА есть вероятность попадания в нее некорректных или неполных данных, опечаток и так далее, — рассказывает начальник отдела методологии автострахования компании СОГАЗ Юрий Горцакалян. — Нередко автомобилист, поменявший водительское удостоверение (например, при смене фамилии), забывает сообщить об этом своему страховщику, как того требуют правила страхования. Как результат — в системе РСА отсутствует связь между его новым удостоверением и предыдущей историей страхования». Кроме того, на скидку не сможет рассчитывать и тот автомобилист, который не страховался в течение года. Таким образом, его страховая история начинается заново. Если автомобилист считает, что его обделили скидкой, то в СОГАЗе рекомендуют вернуться к старой схеме, действовавшей до начала работы базы РСА, — обращаться в свои старые страховые компании со старыми полисами ОСАГО, собирать справки о безаварийной езде. «После исправления данных вы можете написать заявление в страховую компанию, с которой уже заключен договор, и она вернет вам переплаченную часть страховой премии», — советует Горцакалян. Депутат Нилов на это отвечает, что страховщики создают автомобилистам только лишние проблемы. Они должны решать эти вопросы и разбираться со своей электронной базой. Депутатский запрос он направил президенту РСА Игорю Юргенсу и главе Центробанка Эльвире Набиуллиной (ЦБ регулирует сферу страхования) с просьбой устранить сбои в электронной базе.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...