Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Хуже, чем в 2009-ом? Авторынок в России упал до десятилетнего минимума. Все пересаживаемся на отечественное

Рынок продаж новых автомобилей в России упал до десятилетнего минимума
Клипарт. Москва, автомобили, машина, продажа, покупка, трэйд ин, trade in, автосалон
Фото:

Рынок продаж новых автомобилей в России в апреле 2015 года упал до десятилетнего минимума. Всего в прошлом месяце было продано 132,4 тыс. машин, что на 41,5% меньше, чем в марте текущего года. Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

Всего в январе-апреле 2015 года было продано 516,1 тыс. новых коммерческих и легковых автомобилей. «Рынок достиг в апреле самой низкой точки за десятилетнюю историю статистики АЕБ. Только в 2009 году в этом месяце продажи были такими же слабыми, хотя результат был несколько лучше (136 тыс. проданных автомобилей). Схожесть с кризисным 2009 годом демонстрирует серьезность текущей ситуации», — отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Между тем, по его словам, кризис 2015 года значительно отличается от прошлых. «В этот раз правительство среагировало гораздо раньше, предложив ряд мер, чтобы избежать еще большего падения рынка. Поэтому мы не ожидаем дальнейшего ухудшения статистики по отношению к прошлому году. Скорее всего, в ближайшие месяцы мы будем видеть постепенное сглаживание негативного тренда», — прогнозирует господин Шрайбер.

Отметим, что по госпрограмме льготного кредитования в апреле 2015 года было продано 19,1 тыс. автомобилей. Однако банкиры отмечают, что в кредитные учреждения поступают тысячи заявок на приобретение машин по программе.

По данным АЕБ, среди лидеров продаж — автомобили, производимые на территории России: Lada, KIA, Hyundai, Renault, Toyota, Nissan, Volkswagen, Chevrolet, Škoda, GAZ.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Рынок продаж новых автомобилей в России в апреле 2015 года упал до десятилетнего минимума. Всего в прошлом месяце было продано 132,4 тыс. машин, что на 41,5% меньше, чем в марте текущего года. Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Всего в январе-апреле 2015 года было продано 516,1 тыс. новых коммерческих и легковых автомобилей. «Рынок достиг в апреле самой низкой точки за десятилетнюю историю статистики АЕБ. Только в 2009 году в этом месяце продажи были такими же слабыми, хотя результат был несколько лучше (136 тыс. проданных автомобилей). Схожесть с кризисным 2009 годом демонстрирует серьезность текущей ситуации», — отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. Между тем, по его словам, кризис 2015 года значительно отличается от прошлых. «В этот раз правительство среагировало гораздо раньше, предложив ряд мер, чтобы избежать еще большего падения рынка. Поэтому мы не ожидаем дальнейшего ухудшения статистики по отношению к прошлому году. Скорее всего, в ближайшие месяцы мы будем видеть постепенное сглаживание негативного тренда», — прогнозирует господин Шрайбер. Отметим, что по госпрограмме льготного кредитования в апреле 2015 года было продано 19,1 тыс. автомобилей. Однако банкиры отмечают, что в кредитные учреждения поступают тысячи заявок на приобретение машин по программе. По данным АЕБ, среди лидеров продаж — автомобили, производимые на территории России: Lada, KIA, Hyundai, Renault, Toyota, Nissan, Volkswagen, Chevrolet, Škoda, GAZ.
Экономический кризис в России
Предыдущий материал
Россияне стали реже брать кредиты и возвращать долги. Отличились уральцы
Следующий материал
«И все равно мы — лучшие». Тюменские компании объявили о грядущих сокращениях
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...