Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Мы стали настоящим автономным округом!»

Фото:

В Главном управлении строительства Тюменской области заявили, что обрушение участка трассы Тюмень — Ханты-Мансийск произошло из-за высокого подъёма воды и не связано с техническими характеристиками самого участка дороги.

«В момент размыва водопропускные трубы на данном участке трассы находились в рабочем состоянии. Последний ремонт покрытия дороги выполнялся в 2012 году», — подчеркнули в ГУС.

Строители прогнозируют, что ремонт займет не менее двух суток, хотя, как отметили в ГУС, рабочие будут делать все для максимально быстрого устранения последствий аварии и, возможно, управятся с ремонтом участка в течение суток. «В настоящее время ожидается снижение уровня воды, после чего рабочие смогут приступить к восстановительным работам», — сообщили в управлении, отметив, что сейчас на месте работает четыре экскаватора. В ближайшее время ожидается прибытие колонны тяжелой техники — грейдеров и самосвалов ТОДЭП, груженных гравием и песком.

Место ЧП на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск Фото: ГУС Тюменской области

Альтернативная дорога в Югру с юга региона возможна лишь через Свердловскую область по трассее Екатеринбург — Серов — Ивдель — Ханты-Мансийск.

В соцсетях тюменцы и жители Югры бурно обсуждают ЧП и интересуются, когда же движение будт открыто. «Кинут трубы, засыпят щебёнкой, песком, кинут плиты — и в путь. Меньше чем за сутки управятся», — считает один из участников группы «Типичный Нефтеюганск».

«Поздравляю! Мы теперь таки стали взаправдашним автономным округом!» — шутят жители ХМАО. «Теперь зато гостям не надо объяснять, почему местные говорят „Большая земля“, а достаточно просто показать фото», — иронизируют югорцы.

В Главном управлении строительства Тюменской области заявили, что обрушение участка трассы Тюмень — Ханты-Мансийск произошло из-за высокого подъёма воды и не связано с техническими характеристиками самого участка дороги. «В момент размыва водопропускные трубы на данном участке трассы находились в рабочем состоянии. Последний ремонт покрытия дороги выполнялся в 2012 году», — подчеркнули в ГУС. Строители прогнозируют, что ремонт займет не менее двух суток, хотя, как отметили в ГУС, рабочие будут делать все для максимально быстрого устранения последствий аварии и, возможно, управятся с ремонтом участка в течение суток. «В настоящее время ожидается снижение уровня воды, после чего рабочие смогут приступить к восстановительным работам», — сообщили в управлении, отметив, что сейчас на месте работает четыре экскаватора. В ближайшее время ожидается прибытие колонны тяжелой техники — грейдеров и самосвалов ТОДЭП, груженных гравием и песком. Альтернативная дорога в Югру с юга региона возможна лишь через Свердловскую область по трассее Екатеринбург — Серов — Ивдель — Ханты-Мансийск. В соцсетях тюменцы и жители Югры бурно обсуждают ЧП и интересуются, когда же движение будт открыто. «Кинут трубы, засыпят щебёнкой, песком, кинут плиты — и в путь. Меньше чем за сутки управятся», — считает один из участников группы «Типичный Нефтеюганск». «Поздравляю! Мы теперь таки стали взаправдашним автономным округом!» — шутят жители ХМАО. «Теперь зато гостям не надо объяснять, почему местные говорят „Большая земля“, а достаточно просто показать фото», — иронизируют югорцы.
Провал на федеральной трассе Тюмень — Ханты-Мансийск
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...