Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Могли оказаться в дорожной ловушке». Дорожники ремонтируют еще два участка на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск. ФОТО

Фото:

Дорожники планируют завершить ремонтные работы на 447 км трассы Тюмень — Ханты-Мансийск к 6 утра 21 июля. Уровень воды на участке снизился на 80 см, это дало возможность дорожникам начать демонтаж поврежденных конструкций. Об этом сообщили в ФКУ «Уралуправтодор». Сейчас на месте ЧП, где утром размыло дорожное полотно, полным ходом идут работы, задействовано 19 единиц спецтехники — подрядчики «Уралуправтодора» пригнали сюда 13 самосвалов, 2 экскаватора, фронтальный погрузчик, автокран, бульдозер и автогрейдер.

К промоине подвозят водопропускные трубы, щебень из Тобольска, грунт из поселка Салым для создания новой земляной насыпи. Чтобы укрепить пострадавший участок трассы, в основание дороги будут уложены 24 железобетонные плиты. Из Ярково доставляется труба диаметром 1400 мм, такая же труба будет доставлена с другой стороны провала из села Демьянское.

Фото: с сайта ГУ МЧС по Тюменской области

Для проезда автотранспорта организован объезд — временный маршрут пролегает через Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов — Ивдель (в обход участка между Тобольском и Нефтеюганском). На 435-м и 436-м километрах трассы созданы организованные стоянки для водителей.

Фото: с сайта ГУ МЧС по Тюменской области

На месте ЧП скопилось более 500 автомобилей, для обеспечения безопасности водителей и пассажиров там дежурят медики скорой помощи, организован подвоз питьевой воды и продуктов питания. В региональном управлении МЧС сообщили, что на месте развернута и полевая кухня.

Фото: с сайта ГУ МЧС по Тюменской области

Движение на подъездах к промоине перекрыто экипажами ГИБДД, установлены дорожные знаки, которые должны предупредить водителей о ЧП, информация постоянно транслируется СМИ Тюменской, Свердловской областей и Югры, а также на местных автовокзалах — там приостановлены рейсы междугородних автобусов.

Фото: с сайта ГУ МЧС по Тюменской области

Сотрудники ГИБДД не допускают к опасному месту, где работает дорожная техника, любопытствующих водителей и пассажиров. «Многие пытаются подобраться к провалу и посмотреть, но это сопряжено с определенной опасностью, кроме того, там работает большегрузная техника, под колеса которой может попасть человек», — подчеркнули в ГИБДД.

Фото: с сайта ГУ МЧС по Тюменской области

В автоинспекции затруднились с советом водителям — стоит ли им отправляться в объезд или лучше подождать запуска движения на трассе. «Часть машин уехала, люди решили двигаться в объезд, однако очень многие остались ждать окончания работ, — рассказали в ГИБДД Тюменской области. — Мы советуем тем, кто путешествует с маленькими детьми, отправляться в гостиницы Увата, там еще есть места, либо вернуться в Тобольск. Кроме того, даже если ничего не помешает дорожникам завершить работы к завтрашнему утру, можно спрогнозировать, что на этой трассе будет очень большое скопление автомобилей. В течение как минимум трех суток после запуска движения на трассе от Тюмени будут дежурить усиленные наряды ДПС, на автомобилях ДПС будут включены проблесковые маячки, инспекторы на особо сложных участках будут вручную регулировать движение». Сейчас на месте ЧП работают 18 автоинспекторов.

Фото: с сайта ГУ МЧС по Тюменской области

В автоинспекции сообщили также, что сейчас дорожные работы ведутся на 292-м и 454-м километрах этой же федеральной трассы. Там после ливней частично размыта обочина. «На участке с 447-го по 454-й километр трассы все автомобили выведены, чтобы в случае осложнения обстановки они не оказались в дорожной ловушке», — подчеркнули в ГИБДД.

Фото: с сайта ГУ МЧС по Тюменской области

Тюменцы на популярном портале автомобилистов Car72.ru обсуждают инцидент — многим пришлось поменять планы из-за утреннего ЧП, а кому-то и вовсе возвратиться домой, добравшись уже до Тобольска. «У нас то дожди виноваты, то бобры», — сетуют горожане. «Проблема основная отсутствие контроля при строительстве и отсутствие дублера при форс-мажоре. Сейчас бобры где-нибудь под Нижним Тагилом смоют дорогу и все, только вертолетом и на плоту по Иртышу на Север», — прогнозируют скептики.

Больше новостей — в нашем телеграм-канале URA.RU
Подписаться
Дорожники планируют завершить ремонтные работы на 447 км трассы Тюмень — Ханты-Мансийск к 6 утра 21 июля. Уровень воды на участке снизился на 80 см, это дало возможность дорожникам начать демонтаж поврежденных конструкций. Об этом сообщили в ФКУ «Уралуправтодор». Сейчас на месте ЧП, где утром размыло дорожное полотно, полным ходом идут работы, задействовано 19 единиц спецтехники — подрядчики «Уралуправтодора» пригнали сюда 13 самосвалов, 2 экскаватора, фронтальный погрузчик, автокран, бульдозер и автогрейдер. К промоине подвозят водопропускные трубы, щебень из Тобольска, грунт из поселка Салым для создания новой земляной насыпи. Чтобы укрепить пострадавший участок трассы, в основание дороги будут уложены 24 железобетонные плиты. Из Ярково доставляется труба диаметром 1400 мм, такая же труба будет доставлена с другой стороны провала из села Демьянское. Для проезда автотранспорта организован объезд — временный маршрут пролегает через Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов — Ивдель (в обход участка между Тобольском и Нефтеюганском). На 435-м и 436-м километрах трассы созданы организованные стоянки для водителей. На месте ЧП скопилось более 500 автомобилей, для обеспечения безопасности водителей и пассажиров там дежурят медики скорой помощи, организован подвоз питьевой воды и продуктов питания. В региональном управлении МЧС сообщили, что на месте развернута и полевая кухня. Движение на подъездах к промоине перекрыто экипажами ГИБДД, установлены дорожные знаки, которые должны предупредить водителей о ЧП, информация постоянно транслируется СМИ Тюменской, Свердловской областей и Югры, а также на местных автовокзалах — там приостановлены рейсы междугородних автобусов. Сотрудники ГИБДД не допускают к опасному месту, где работает дорожная техника, любопытствующих водителей и пассажиров. «Многие пытаются подобраться к провалу и посмотреть, но это сопряжено с определенной опасностью, кроме того, там работает большегрузная техника, под колеса которой может попасть человек», — подчеркнули в ГИБДД. В автоинспекции затруднились с советом водителям — стоит ли им отправляться в объезд или лучше подождать запуска движения на трассе. «Часть машин уехала, люди решили двигаться в объезд, однако очень многие остались ждать окончания работ, — рассказали в ГИБДД Тюменской области. — Мы советуем тем, кто путешествует с маленькими детьми, отправляться в гостиницы Увата, там еще есть места, либо вернуться в Тобольск. Кроме того, даже если ничего не помешает дорожникам завершить работы к завтрашнему утру, можно спрогнозировать, что на этой трассе будет очень большое скопление автомобилей. В течение как минимум трех суток после запуска движения на трассе от Тюмени будут дежурить усиленные наряды ДПС, на автомобилях ДПС будут включены проблесковые маячки, инспекторы на особо сложных участках будут вручную регулировать движение». Сейчас на месте ЧП работают 18 автоинспекторов. В автоинспекции сообщили также, что сейчас дорожные работы ведутся на 292-м и 454-м километрах этой же федеральной трассы. Там после ливней частично размыта обочина. «На участке с 447-го по 454-й километр трассы все автомобили выведены, чтобы в случае осложнения обстановки они не оказались в дорожной ловушке», — подчеркнули в ГИБДД. Тюменцы на популярном портале автомобилистов Car72.ru обсуждают инцидент — многим пришлось поменять планы из-за утреннего ЧП, а кому-то и вовсе возвратиться домой, добравшись уже до Тобольска. «У нас то дожди виноваты, то бобры», — сетуют горожане. «Проблема основная отсутствие контроля при строительстве и отсутствие дублера при форс-мажоре. Сейчас бобры где-нибудь под Нижним Тагилом смоют дорогу и все, только вертолетом и на плоту по Иртышу на Север», — прогнозируют скептики.
Провал на федеральной трассе Тюмень — Ханты-Мансийск
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...