Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Борьба с конкурентами выходит на новый уровень! Онлайн-сервисы заказа такси ждут масштабные проверки

Uber, GetTaxi и «Яндекс. Такси» ждут масштабные проверки ФАС
Такси-2015. Тюмень
Фото:

Федеральная антимонопольная служба России взялась за проверку деятельности онлайн-сервисов Uber, GetTaxi и «Яндекс. Такси». Об этом сообщил замначальника управления контроля транспорта и связи ФАС Алексей Горлинский. Он отметил, что ведомство получило большое количество жалоб на службы он-лайн заказов такси.

«Наша служба проводит расследование на предмет наличия в действиях данных компаний возможных признаков нарушения антимонопольного законодательства, — заявил Горлинский, которого цитирует ТАСС. — На данном этапе мы направили запросы с просьбой разъяснить механизмы компенсаций, которые выплачиваются водителям, схему взаимодействия с таксопарками».

Напомним, что первыми тревогу забили таксисты Санкт-Петербурга. В письме к губернатору они указали, что город превратился в «маркетинговое поле битвы» за снижение тарифов между тремя глобальными интернет-приложениями по вызову такси. Минимальные тарифы, установленные этой «тройкой», сопоставимы с ценой поездки на общественном транспорте: 49-50 рублей. Между тем служба профессионального такси терпит убытки.

Позже к питерским таксистам присоединились и коллеги из других городов. Так, в Екатеринбурге заявили, что конкурировать с Uber, GetTaxi и «Яндекс. Такси» нереально. «В результате большой город может остаться без профессиональных перевозчиков, а рынок перейдет в руки дилетантов и случайных людей, которые ни проверки не проходят, ничего», — заявили екатеринбургские таксисты.

В итоге скандал вышел на федеральный уровень. Замглавы комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов обратился к генпрокурору Юрию Чайке с просьбой проверить сервисы онлайн-заказа такси из-за возможной неуплаты налогов и коммерческого подкупа партнеров. Аналогичные письма были направлены в Генпрокуратуру, ФАС и Общественную палату.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Федеральная антимонопольная служба России взялась за проверку деятельности онлайн-сервисов Uber, GetTaxi и «Яндекс. Такси». Об этом сообщил замначальника управления контроля транспорта и связи ФАС Алексей Горлинский. Он отметил, что ведомство получило большое количество жалоб на службы он-лайн заказов такси. «Наша служба проводит расследование на предмет наличия в действиях данных компаний возможных признаков нарушения антимонопольного законодательства, — заявил Горлинский, которого цитирует ТАСС. — На данном этапе мы направили запросы с просьбой разъяснить механизмы компенсаций, которые выплачиваются водителям, схему взаимодействия с таксопарками». Напомним, что первыми тревогу забили таксисты Санкт-Петербурга. В письме к губернатору они указали, что город превратился в «маркетинговое поле битвы» за снижение тарифов между тремя глобальными интернет-приложениями по вызову такси. Минимальные тарифы, установленные этой «тройкой», сопоставимы с ценой поездки на общественном транспорте: 49-50 рублей. Между тем служба профессионального такси терпит убытки. Позже к питерским таксистам присоединились и коллеги из других городов. Так, в Екатеринбурге заявили, что конкурировать с Uber, GetTaxi и «Яндекс. Такси» нереально. «В результате большой город может остаться без профессиональных перевозчиков, а рынок перейдет в руки дилетантов и случайных людей, которые ни проверки не проходят, ничего», — заявили екатеринбургские таксисты. В итоге скандал вышел на федеральный уровень. Замглавы комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов обратился к генпрокурору Юрию Чайке с просьбой проверить сервисы онлайн-заказа такси из-за возможной неуплаты налогов и коммерческого подкупа партнеров. Аналогичные письма были направлены в Генпрокуратуру, ФАС и Общественную палату.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...