Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«У нас и „Катюша“ есть!» Задержанный ФСБ на Южном Урале танк перевозили для «воспитания патриотизма»

Советский танк, задержанный в Челябинской области на границе с Казахстаном, перевозили в патриотических целях
Фото:

Танк «Т-34-85», задержанный УФСБ по Челябинской области и Уральским таможенным управлением в пункте пропуска «Карталы», перевозил из Польши в Казахстан автосборочный завод «Азия-Авто» (Казахстан). Причем делалось это в патриотических целях, заявил «Интерфакс» первый заместитель председателя Совета директоров группы компаний «Азия-Авто» Даурен Бейсембаев.

1
Фото:

 

«После нахождения танк был восстановлен на собственные средства компании, реанимирован, реконструирован. Мы заменили башню, гусеницу, корпус, мы его восстановили по эпизодам времен ВОВ. Мы занимаемся военно-патриотическим воспитанием молодежи и создаем Музей боевой славы и военной техники в городе Усть-Каменогорске. Для этого и перевозили танк», — сообщил Бейсембаев. Он также рассказал, что организация восстановила собственными силами такие боевые машины, как «Катюша», «Т-60», грузовые «полуторки». Сейчас все документы, подтверждающие законность перевозки танка «Т-34», переданы ФСБ.

Как сообщало «URA.Ru», боевую машину нашли 5 августа на платформе железнодорожного состава. Было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, ч.1 ст. 226.6 УК РФ по факту покушения на контрабанду культурных ценностей.

Советский средний танк «Т-34-85» был принят на вооружение Рабоче-крестьянской Красной армии постановлением ГКО № 5020 от 23 января 1944 года и являлся завершающей модификацией танка Т-34. После завершения войны танк составлял основу танковых войск Советской армии вплоть до середины 1950-х.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Танк «Т-34-85», задержанный УФСБ по Челябинской области и Уральским таможенным управлением в пункте пропуска «Карталы», перевозил из Польши в Казахстан автосборочный завод «Азия-Авто» (Казахстан). Причем делалось это в патриотических целях, заявил «Интерфакс» первый заместитель председателя Совета директоров группы компаний «Азия-Авто» Даурен Бейсембаев.   «После нахождения танк был восстановлен на собственные средства компании, реанимирован, реконструирован. Мы заменили башню, гусеницу, корпус, мы его восстановили по эпизодам времен ВОВ. Мы занимаемся военно-патриотическим воспитанием молодежи и создаем Музей боевой славы и военной техники в городе Усть-Каменогорске. Для этого и перевозили танк», — сообщил Бейсембаев. Он также рассказал, что организация восстановила собственными силами такие боевые машины, как «Катюша», «Т-60», грузовые «полуторки». Сейчас все документы, подтверждающие законность перевозки танка «Т-34», переданы ФСБ. Как сообщало «URA.Ru», боевую машину нашли 5 августа на платформе железнодорожного состава. Было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, ч.1 ст. 226.6 УК РФ по факту покушения на контрабанду культурных ценностей. Советский средний танк «Т-34-85» был принят на вооружение Рабоче-крестьянской Красной армии постановлением ГКО № 5020 от 23 января 1944 года и являлся завершающей модификацией танка Т-34. После завершения войны танк составлял основу танковых войск Советской армии вплоть до середины 1950-х.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...