Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Экипаж был сразу убит». «Боинг» в Донбассе сбили с другого самолета

«Экипаж был сразу убит». «Боинг» в Донбассе могли сбить с другого самолета
Место крушения малайзийского Боинга. Донецк. ДНР. Украина, осколки, авиакатастрофа, катастрофа, малазийский боинг, падение самолета
Фото:

Малайзийский Boeing-777, потерпевший акиакатастрофу в небе на юго-востоке Украины, мог быть сбит другим самолетом. Так считает генерал-майор авиации Александр Руцкой.

Проанализировав открытые сведения из расследования авиакатастрофы, Руцкой пришел к выводу, что у самолета была повреждена левая сторона кабины, в результате чего экипаж был сразу убит. В связи с этим генерал-майор авиации не считает состоятельной версию о том, что пассажирский лайнер могли сбить из зенитно-ракетного комплекса. По его словам, ЗРК «не выбирает место попадания», пишет РИА «Новости».

Руцкой также рассказал, как пассажирский лайнер могли сбить военные летчики. «На Су-25, чтобы наносить удары более, чем позволяет радиус самолета, мы взлетали, набирали высоту 7-10 тысяч метров, выключали правый или левый двигатель, шли к цели на одном двигателе, подходили к цели, запускали второй, наносили удар, опять набирали высоту и возвращались на одном двигателе», — цитирует генерал-майора авиации радиостанция «Коммерсант FM».

Напомним, что крушение самолета, следовавшего из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло в июле 2014 года в небе над Донецкой областью. Тогда погибли 298 человек. Власти Киева поспешили обвинить в крушении лайнера ополченцев. Однако те заявили в ответ, что не располагают таким оружием, чтобы сбить на высоте самолет.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Малайзийский Boeing-777, потерпевший акиакатастрофу в небе на юго-востоке Украины, мог быть сбит другим самолетом. Так считает генерал-майор авиации Александр Руцкой. Проанализировав открытые сведения из расследования авиакатастрофы, Руцкой пришел к выводу, что у самолета была повреждена левая сторона кабины, в результате чего экипаж был сразу убит. В связи с этим генерал-майор авиации не считает состоятельной версию о том, что пассажирский лайнер могли сбить из зенитно-ракетного комплекса. По его словам, ЗРК «не выбирает место попадания», пишет РИА «Новости». Руцкой также рассказал, как пассажирский лайнер могли сбить военные летчики. «На Су-25, чтобы наносить удары более, чем позволяет радиус самолета, мы взлетали, набирали высоту 7-10 тысяч метров, выключали правый или левый двигатель, шли к цели на одном двигателе, подходили к цели, запускали второй, наносили удар, опять набирали высоту и возвращались на одном двигателе», — цитирует генерал-майора авиации радиостанция «Коммерсант FM». Напомним, что крушение самолета, следовавшего из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло в июле 2014 года в небе над Донецкой областью. Тогда погибли 298 человек. Власти Киева поспешили обвинить в крушении лайнера ополченцев. Однако те заявили в ответ, что не располагают таким оружием, чтобы сбить на высоте самолет.
Авиакатастрофа малайзийского Boeing 777 над Украиной
Предыдущий материал
«Есть такое понятие — „заказуха“». Крушение «Боинга» в Донбассе стало инструментом антироссийской пропаганды
Следующий материал
У США нет доказательств причастности Москвы к крушению малайзийского «Боинга». «Данные собирали из социальных сетей»
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...