Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

В Екатеринбурге сохранится льготный проезд в транспорте. «Мэрия испугалась депутатов»

ЕКАРТА для льготников Екатеринбурга сохранится. «Мэрия испугалась депутатов».
Клипарт. Свердловская область, плата за проезд, екарта, общественный транспорт
Фото:

Граждане льготных категорий смогут и далее пользоваться «ЕКАРТОЙ» на прежних условиях: об этом накануне сообщили представители мэрии. «Я официально заявляю, что с 1 октября все категории граждан, которые ранее пользовались льготой по проезду в общественном транспорте, будут точно так же пользоваться этими льготами, — заявил, в частности, вице-мэр Екатеринбурга Евгений Липович. — Все виды подвижного состава общественного транспорта будут принимать „ЕКАРТУ“ в соответствии с выбранным тарифом. Все изменения связаны только с внутренними документами администрации города Екатеринбурга о порядке выплаты субсидий транспортным предприятиям. Эти документы не касаются порядка провоза льготных категорий граждан».

Депутатская группа в гордуме, которая настаивала на сохранении льгот, расценивает это как свою пока неокончательную, но победу. «Мы запустили этот процесс, преследуя четкие цели: задача была спровоцировать мэрию города на конструктивное решение проблемы, — признался „URA.Ru“ депутат Екатеринбургской городской думы Александр Косинцев. — Не замалчивать ее, а решать. Цель достигнута: мы заставили их приступить наконец к разработке необходимой документации. Сейчас во всеуслышание сделано заявление о том, что документы будут разработаны и людей [льготников] это не коснется. Как будет развиваться ситуация — увидим после 1 октября».

При этом, по словам депутата, расслабляться и успокаиваться рано — неизвестно, какой еще сюрприз может быть преподнесен к назначенному сроку. «Вся эта „реформа“, которую затеяла администрация в июле месяце, направлена исключительно на борьбу с компаниями-перевозчиками, — пояснил Косинцев. — Но на свой вопрос, зачем мы тогда отменяем приложение, в котором указаны все категории льготников, внятного ответа я не получил. Мне объяснили, что все они сохранятся. Но тогда и надо было их оставить в проекте решения! Нет, они заставили большинство депутатов проголосовать за отмену этого списка. И, поскольку список отменен, пока не наступит 1 октября, остается вопрос, все ли категории льготников сохранят свое право на льготный проезд».

Фото: Александр Елизаров

Усилия депутатской группы по сохранению льгот оценили и в областной власти. «Проводя эту работу по социальным транспортным картам, городские депутаты выполняют ту самую миссию, ради которой избиратель и направлял их работать в гордуму, — считает первый заместитель главы администрации свердловского губернатора Вадим Дубичев. — По существующей схеме организации местной власти в Екатеринбурге властью является именно Дума, а она уже формирует исполнительную власть в лице администрации и вправе требовать с муниципальных чиновников выполнения тех решений, которые Дума принимала».

Между тем гордума четко зафиксировала, что до 1 октября администрацией должны быть подготовлены все регламенты и нормативные акты, которые будут регулировать предоставление льгот в общественном транспорте Екатеринбурга. «Несмотря на все заверения работников администрации, эта работа еще не проведена, документов еще пока никто не видел, — отмечает Вадим Дубичев. — И депутаты совершенно справедливо, на мой взгляд, приступили к подготовке своего проекта решения. Это в рамках их полномочий — чтобы гарантировать льготникам Екатеринбурга сохранение льгот по проезду. Абсолютно правильная позиция».

Напомним, на заседании Екатеринбургской гордумы, которое состоялось в июле 2015 года, было принято решение об отмене единой социальной карты, по которой льготы на проезд получали три категории льготников — федеральные, областные и городские. Новый регламент пользования льготами так и не был представлен городским депутатам. При этом, например, Свердловская область полностью выполняет свои обязательства по предоставлению мер социальной поддержки по проезду региональным и федеральным льготникам.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Граждане льготных категорий смогут и далее пользоваться «ЕКАРТОЙ» на прежних условиях: об этом накануне сообщили представители мэрии. «Я официально заявляю, что с 1 октября все категории граждан, которые ранее пользовались льготой по проезду в общественном транспорте, будут точно так же пользоваться этими льготами, — заявил, в частности, вице-мэр Екатеринбурга Евгений Липович. — Все виды подвижного состава общественного транспорта будут принимать „ЕКАРТУ“ в соответствии с выбранным тарифом. Все изменения связаны только с внутренними документами администрации города Екатеринбурга о порядке выплаты субсидий транспортным предприятиям. Эти документы не касаются порядка провоза льготных категорий граждан». Депутатская группа в гордуме, которая настаивала на сохранении льгот, расценивает это как свою пока неокончательную, но победу. «Мы запустили этот процесс, преследуя четкие цели: задача была спровоцировать мэрию города на конструктивное решение проблемы, — признался „URA.Ru“ депутат Екатеринбургской городской думы Александр Косинцев. — Не замалчивать ее, а решать. Цель достигнута: мы заставили их приступить наконец к разработке необходимой документации. Сейчас во всеуслышание сделано заявление о том, что документы будут разработаны и людей [льготников] это не коснется. Как будет развиваться ситуация — увидим после 1 октября». При этом, по словам депутата, расслабляться и успокаиваться рано — неизвестно, какой еще сюрприз может быть преподнесен к назначенному сроку. «Вся эта „реформа“, которую затеяла администрация в июле месяце, направлена исключительно на борьбу с компаниями-перевозчиками, — пояснил Косинцев. — Но на свой вопрос, зачем мы тогда отменяем приложение, в котором указаны все категории льготников, внятного ответа я не получил. Мне объяснили, что все они сохранятся. Но тогда и надо было их оставить в проекте решения! Нет, они заставили большинство депутатов проголосовать за отмену этого списка. И, поскольку список отменен, пока не наступит 1 октября, остается вопрос, все ли категории льготников сохранят свое право на льготный проезд». Усилия депутатской группы по сохранению льгот оценили и в областной власти. «Проводя эту работу по социальным транспортным картам, городские депутаты выполняют ту самую миссию, ради которой избиратель и направлял их работать в гордуму, — считает первый заместитель главы администрации свердловского губернатора Вадим Дубичев. — По существующей схеме организации местной власти в Екатеринбурге властью является именно Дума, а она уже формирует исполнительную власть в лице администрации и вправе требовать с муниципальных чиновников выполнения тех решений, которые Дума принимала». Между тем гордума четко зафиксировала, что до 1 октября администрацией должны быть подготовлены все регламенты и нормативные акты, которые будут регулировать предоставление льгот в общественном транспорте Екатеринбурга. «Несмотря на все заверения работников администрации, эта работа еще не проведена, документов еще пока никто не видел, — отмечает Вадим Дубичев. — И депутаты совершенно справедливо, на мой взгляд, приступили к подготовке своего проекта решения. Это в рамках их полномочий — чтобы гарантировать льготникам Екатеринбурга сохранение льгот по проезду. Абсолютно правильная позиция». Напомним, на заседании Екатеринбургской гордумы, которое состоялось в июле 2015 года, было принято решение об отмене единой социальной карты, по которой льготы на проезд получали три категории льготников — федеральные, областные и городские. Новый регламент пользования льготами так и не был представлен городским депутатам. При этом, например, Свердловская область полностью выполняет свои обязательства по предоставлению мер социальной поддержки по проезду региональным и федеральным льготникам.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...