Сквозное движение по мосту через реку Тура в районе Лесобазы откроется в конце октября. Сегодня вечером строители «Мостостроя-11» приступят к укладке асфальта на мосту. Новый мост станет самым длинным путепроводом через Туру. Длина моста 718 метров, он обошелся областной казне в пять миллиардов двести миллионов рублей. «Планируем к понедельнику закончить укладку асфальта на прямом ходе моста, со вторника планируем приступить к укладке асфальта на обратном ходе», — заявил начальник Главного управления строительства Тюменской области Сергей Шустов.   По словам чиновника, строительство следующих этапов Восточного обхода Тюмени — вопрос выделения средств из бюджета следующего года. Второй этап — это строительство автодороги от улицы Дамбовской в сторону деревни Быкова. «Проектная документация на следующий этап разработана, положительное заключение экспертизы получено, надеюсь, что в бюджете следующего года будут средства на строительство второго этапа Восточного обхода», — заявил Шустов.   Начальник ГУСа уклонился от ответа на вопрос о стоимости всех работ по завершению Восточного обхода. Чиновник заявил, что проектная документация на третий и четвертый этапы разработана давно, в связи с чем сейчас находится на корректировке, и сумма необходимых вложений пока неясна. «Это достаточно дорогостоящие объекты», — заметил Шустов.   Сергей Шустов дал понять, что ждать в ближайшее время строительства второго кольца автодороги вокруг Тюмени не стоит. «Разговоры такие ведутся, — заметил Шустов. — Вопрос в том, есть ли земля для второго объездного кольца».