Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Внимание! Решение по банкротству «Трансаэро» принято

Решение по банкротству «Трансаэро» принято
Открытая лицензия на 21.07.2015. сток, stock, сток, stock
В результате совещания решили начать процедуру банкротства Фото:

Решение по компании «Трансаэро» принято. В результате совещания у главы российского кабмина было решено начать процедуру банкротства авиаперевозчика.

«По результатам совещания у премьер-министра Дмитрия Медведева принято решение о процедуре банкротства», — пишет ТАСС, цитируя слова источника, знакомого с ситуацией.

Ранее, напомним, сообщалось о том, что при таком развитии ситуации может пострадать более 600 тыс. человек. В том числе могут возникнуть проблемы с обратным рейсом у 87 тыс. пассажиров, многие из которых находятся за рубежом. Однако именно банкротство называли наиболее вероятным развитием ситуации.

Общий объем долгов «Трансаэро» оценивается в 250 млрд рублей, из которых 150 млрд — обязательства по лизингу, 20 млрд — задолженность перед аэропортами и топливозаправочными комплексами. Задолженность авиакомпании перед банками составляет около 80 млрд рублей, крупнейшим кредитором выступает Сбербанк, а также ВТБ и Внешэкономбанк (ВЭБ).

Ассоциация Туроператоров (АТОР) публиковала открытое письмо Минтранспорта, Минкульту и Росавиции по вопросу выполнения рейсов авиакомпании «Трансаэро». АТОР обратилась ко всем ответственным ведомствам с просьбой рассмотреть варианты предоставления гарантий пассажирам при принятии негативного сценария — в том числе их перевозку на бортах других авиакомпаний.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Решение по компании «Трансаэро» принято. В результате совещания у главы российского кабмина было решено начать процедуру банкротства авиаперевозчика. «По результатам совещания у премьер-министра Дмитрия Медведева принято решение о процедуре банкротства», — пишет ТАСС, цитируя слова источника, знакомого с ситуацией. Ранее, напомним, сообщалось о том, что при таком развитии ситуации может пострадать более 600 тыс. человек. В том числе могут возникнуть проблемы с обратным рейсом у 87 тыс. пассажиров, многие из которых находятся за рубежом. Однако именно банкротство называли наиболее вероятным развитием ситуации. Общий объем долгов «Трансаэро» оценивается в 250 млрд рублей, из которых 150 млрд — обязательства по лизингу, 20 млрд — задолженность перед аэропортами и топливозаправочными комплексами. Задолженность авиакомпании перед банками составляет около 80 млрд рублей, крупнейшим кредитором выступает Сбербанк, а также ВТБ и Внешэкономбанк (ВЭБ). Ассоциация Туроператоров (АТОР) публиковала открытое письмо Минтранспорта, Минкульту и Росавиции по вопросу выполнения рейсов авиакомпании «Трансаэро». АТОР обратилась ко всем ответственным ведомствам с просьбой рассмотреть варианты предоставления гарантий пассажирам при принятии негативного сценария — в том числе их перевозку на бортах других авиакомпаний.
Передел рынка авиаперевозок России: «Аэрофлот» покупает «Трансаэро»
Предыдущий материал
Судьба «Трансаэро» решится в ближайшие часы. «600 тысяч человек сидят как на пороховой бочке»
Следующий материал
«Аэрофлот» отказался от покупки «Трансаэро». «Пассажиров банкрота раздадим компаниям»
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...