Благодаря специальным добавкам российский асфальт можно будет укладывать в холодную и дождливую погоду. О том, что современные технологии будут служить на благо отечественным дорогам, заявил замруководителя Росавтодора Игорь Астахов. «Нужно вводить добавки в асфальтобетон. Естественно, для подрядчика это дополнительные расходы, но что делать — если контракт подписан, его условия подрядчики должны выполнять», — приводит «Русская служба новостей» слова Астахова. Он уточнил, что обновленный материал позволяет эффективно укладывать асфальтобетон при температурах до минус 10 градусов и при наличии осадков.