Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Год другой, проблемы те же! Возмущенные грязью тюменцы пишут петицию Моору

Тюменцы просят Александра Моора избавить город от соли на дорогах
Грязь на улицах Екатеринбурга, пешеходы, непогода, грязь на дороге, грязь, дождь
Тюменцы снова написали Александру Моору Фото:

Тюменцы снова собирают подписи против соли на дорогах. На портале общественных инициатив change.org появилась петиция, размещенная горожанином Константином Некрасовым. В адресате петиции указан глава администрации города Тюмени Александр Моор.

Точно такая же петиция появлялась в Сети в 2013 году, только тогда ее разместил некий Максим Чму-тин. Тогда, подписывая обращение, горожане советовали чиновникам приберечь реагенты для своих коттеджей. Петицию поддержали 8 799 подписчиков.

Основные положения петиции не изменились. Автор утверждает, что тюменцы дышат отравой, поскольку «тысячи тонн солей, высыпаемых на дороги города, накапливаются в грунте, оседают на поверхности земли, зданий, растений в виде соленой пыли». С его точки зрения, реагенты способствуют аварийным ситуациям на дорогах города, создают проблемы прохожим, а, кроме того, «черный цвет грязных дорог поглощает свет, которого в зимнее время и так не много». Обращение заканчивается теми же словами, что и раньше: «Хотим красивый зимний город!»

«Надоела грязища», — жалуются те, кто подписал петицию. Документ был размещен на портале change.org менее суток назад и уже набрал около 150 подписей.

Отметим, два года назад в официальном ответе администрации города Тюмени было указано, что солевая нагрузка на окружающую среду будет снижена. «На участках, где формируется сильный гололед, используется отсев гранитной крошки», — лаконично пояснял документ. Однако это касалось только тротуаров. В ответе было указано, что отказ от применения «Галита» на проезжей части приведет к образованию гололедных явлений, нарушениям требований нормативных документов и, как следствие, росту дорожно-транспортных происшествий.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Тюменцы снова собирают подписи против соли на дорогах. На портале общественных инициатив change.org появилась петиция, размещенная горожанином Константином Некрасовым. В адресате петиции указан глава администрации города Тюмени Александр Моор. Точно такая же петиция появлялась в Сети в 2013 году, только тогда ее разместил некий Максим Чму-тин. Тогда, подписывая обращение, горожане советовали чиновникам приберечь реагенты для своих коттеджей. Петицию поддержали 8 799 подписчиков. Основные положения петиции не изменились. Автор утверждает, что тюменцы дышат отравой, поскольку «тысячи тонн солей, высыпаемых на дороги города, накапливаются в грунте, оседают на поверхности земли, зданий, растений в виде соленой пыли». С его точки зрения, реагенты способствуют аварийным ситуациям на дорогах города, создают проблемы прохожим, а, кроме того, «черный цвет грязных дорог поглощает свет, которого в зимнее время и так не много». Обращение заканчивается теми же словами, что и раньше: «Хотим красивый зимний город!» «Надоела грязища», — жалуются те, кто подписал петицию. Документ был размещен на портале change.org менее суток назад и уже набрал около 150 подписей. Отметим, два года назад в официальном ответе администрации города Тюмени было указано, что солевая нагрузка на окружающую среду будет снижена. «На участках, где формируется сильный гололед, используется отсев гранитной крошки», — лаконично пояснял документ. Однако это касалось только тротуаров. В ответе было указано, что отказ от применения «Галита» на проезжей части приведет к образованию гололедных явлений, нарушениям требований нормативных документов и, как следствие, росту дорожно-транспортных происшествий.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...