Троллейбусное предприятие Кургана проходит процедуру банкротства. На днях горожане заметили авариную бригаду, которая работает на контактных сетях. «Демонтируют линии?» — обеспокоились прохожие.
Как рассказал конкурсный управляющий предприятия Андрей Плешков корреспонденту «URA.Ru», линии готовят к зимнему периоду, устраняют порывы. Несмотря на то, что сейчас сети не используются, им необходим плановый ремонт. Ремонтные бригады (порядка 18 человек) трудятся почти круглосуточно.
В целом, по словам управляющего, в ноябре были сокращены 176 работников МУП «Городской электротранспорт». В штате остались только ремонтники. Сейчас, согласно процедуре конкурсного производства, идет оценка имущества МУП. Общая задолженность предприятия перед кредиторами составляет порядка 100 млн рублей.
Напомним, в октябре городские власти выступили на совете кредиторов ГЭТ с предложением запустить троллейбусное движение в городе. «Это возможно после заключения мирового соглашения. Кредиторы совсем не против троллейбусного движения, но власти не предлагают финансового обоснования работы предприятия и графиков платежей. Где гарантия, что после запуска троллейбусов предприятие не будет наращивать долги?» — отметил Андрей Плешков.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Троллейбусное предприятие Кургана проходит процедуру банкротства. На днях горожане заметили авариную бригаду, которая работает на контактных сетях. «Демонтируют линии?» — обеспокоились прохожие. Как рассказал конкурсный управляющий предприятия Андрей Плешков корреспонденту «URA.Ru», линии готовят к зимнему периоду, устраняют порывы. Несмотря на то, что сейчас сети не используются, им необходим плановый ремонт. Ремонтные бригады (порядка 18 человек) трудятся почти круглосуточно. В целом, по словам управляющего, в ноябре были сокращены 176 работников МУП «Городской электротранспорт». В штате остались только ремонтники. Сейчас, согласно процедуре конкурсного производства, идет оценка имущества МУП. Общая задолженность предприятия перед кредиторами составляет порядка 100 млн рублей. Напомним, в октябре городские власти выступили на совете кредиторов ГЭТ с предложением запустить троллейбусное движение в городе. «Это возможно после заключения мирового соглашения. Кредиторы совсем не против троллейбусного движения, но власти не предлагают финансового обоснования работы предприятия и графиков платежей. Где гарантия, что после запуска троллейбусов предприятие не будет наращивать долги?» — отметил Андрей Плешков.
